如果說高士特只是做一些看起來規格不錯價格又低廉的東西,那您用低價電腦去比喻還滿中肯的可是現在擺明就是這種東西只是靠貼牌子在賣,我就很想質疑那些大品牌廠的高額利潤是不是賺太爽了我沒有騎過高士特的車子,不過也不敢否定他們的車子,不知道給專業人士騎乘之後的評價是什麼? 每100公里平均上會慢個10分鐘嗎? 還是過不了耐久性測試?ourboy wrote:網路上一陣子就會冒出...(恕刪)
stephen yen wrote:可是現在擺明就是這種東西只是靠貼牌子在賣...(恕刪) 這是個人臆測?還是確定有實據嗎?stephen yen wrote:每100公里平均上會慢個10分鐘嗎? 還是過不了耐久性測試? 這又說到重點了,官網說車身都通過比目前歐盟CEN標準還嚴苛的UTS認證,但是細看才知所謂UTS是Gusto 自己的實驗室對自己的認證,這不免又讓人感到擔心。
個人認為應該是高牌的這款車架可能在展會中受到歐美廠的青睞,但是他在大中華以外沒有足夠的知名度和客戶群,索性就把版權賣出去,然後附帶禁止於大中華地區販售的條款,這樣全世界都可以賺,和樂而不為呢! 台灣的單車研發和製造能力是有目共睹的,不需要因為崇洋而貶低這款車架的原創公司吧!
最近在賣場用99元買了500cc西班牙原裝進口的玻璃瓶裝冷壓100%橄欖油˙背標就是:頂新集團!當許多人在罵國產手機大廠把好東西都賣到國外去了!這樣照顧台灣市場的業者!也要被台灣消費者質疑跟數落?台灣~你真的生病了!而且病得很嚴重!