florence0729 wrote:
淑女車 都可以上武嶺 , 有什麼 孔明車 不好 !
我覺得很奇怪，很多人總是腿力一切或者價格一切。
其實要看同一個人，不同車的差別吧。
每個人最好cp值最高的車應該不同才是。
Syaoran wrote:
我覺得很奇怪，很多人總是腿力一切或者價格一切。
其實要看同一個人，不同車的差別吧。
每個人最好cp值最高的車應該不同才是。
認同。
像許多年輕人都喜歡拿HTC新一或蝴蝶機、IPhone，搭配門號還需再加價20000多元，他們覺得CP值高。但對於不常用智慧型手機的人來說，搭配門號0元手機已經很好用了。
我也不知道20000多元的智慧型手機和1000元的智慧型手機有何差異？
對於有在做『影片後製』『3D動畫』『平面設計』的人來說，一般電腦不夠用，因為畫一張圖都跑不動，遑論效益。 可是對於一般上上網及打打報表的人而言，兩年前的電腦都還能用。
單車也是如此。
買東西，要看這個商品在您心中的定位及價值在哪，同樣是擁有兩萬元的資金，有的人會想買最高檔的智慧型手機，對於單車就只會動用2000元。 有的人喜歡單車，就會把兩萬元拿來買單車，不會買智慧型手機。
誠如Syaoran大大說的，每個人心中想要的、認為值得的、CP值高的...都不同。
B、
小小小新手 wrote:
要看用途
這台車通勤可以 運動不建議
通勤單車確實不需要太好
但是如果有拿來運動 如會登些小山
那絕對不要買這類單車 因為操幾次就會出問題了
看用途
小小小新手 wrote:
以前單車運動風氣不盛行 這類車種拿來通勤10年不是問題
畢竟你也不可能動不動就瘋狂抽車或重踩操它
拿來運動剎車夾器與踏板都是問題 那整套變速器更是問題
為什麼我這麼肯定
因為我買過捷安特的R800來操過
論品牌與品質絕對比你買這好 但那台車基本上除了車架以外幾乎都被我操壞過
舉例來說，要騎機車上武嶺，50CC的機車會很吃力，會有不夠馬力的問題。
改以125CC的機車，就勉強可以上武嶺。（空氣稀薄，125CC上到武嶺，從翠峰開始，即便油門催到底，時速只能10～30。）
朋友有600CC重機，重機上武嶺，馬力足夠。
器材之所以分那麼多種，用途是重要因素。
要通勤，一般的5000元登山車已經足夠。（例如台灣品牌：愛爾蘭登山車）
要騎陽金山道三P，4000元的類公路車會比較累，機材的耐操度，拿來每週騎陽明山（一年），可能不足以勝任。
C、
blueocean225 wrote:
小時候訂報紙加５００送的都能騎好幾年了
我才不相信現在的造車技術會比１０年前差？？
物價膨脹，貨幣貶值，20年前捷安特的R3000大約5～6000元，堪稱當年代的中階公路車，能當通勤及運動用，耐用度可靠，傳動零件保養OR更換一下，經過20年後還能服役。 時過境遷，現在的貨幣5～6000元已經不能買到中階等級的公路車了，若要達到20年前的R3000，現在要大約要兩萬多元（KHS功學社有生產和R3000一樣的鋼管公路車）。
以造車技術來看，應該比較同一品牌在20年前與現在的差異，不同品牌很難比較，因為沒有相同的利基點，做統計學的觀點，變異項不能太多，10年與現在己經是變項（時間）。
blueocean225 wrote:
一台4000跟40000的車差了10倍就被嫌得一文不值
那一台1.2千萬的超跑跟一台40.50萬的轎車比起來
差了20倍,不就一開上路就爆炸??
一台一千萬的房車（超跑）和50～60萬的房車，價格相差不止十倍，是二十倍。
一台4000元單車的二十倍是八萬元。
目前40萬應該無法買到1.6升（1600CC）的房車，最便宜的定價大約50多萬吧？
多數人會以1.8升（1800CC）的車做考量，將近70萬喔。
參見： 開啟主力市場戰國時代 1.8升國產房車集評 (上篇)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2860555
霸子林 wrote:
這款Altis 1.8E經典版定價68.9萬，經典版比1.8E多了電動天窗、真皮方向盤、方向盤音響控制鍵、輪圈從15吋升級為16吋等等，它是Altis車系的銷售主力，該有的配備大致齊備，也是本次評比中最便宜的車款，價格具有明顯優勢。
價格相差幾倍能獲得多少效益的問題，不同類商品也不能比較。
例如：125CC的機車要價八萬，一台本田600CC重機大約五十萬，相差六倍就能進階重機族。
許多人喜歡拿最新款智慧型手機，約20000多元，而0元手機和最新智慧型手機（20000元），價格相差兩萬倍。
D、
綜上所言，自行車的價值，要取決於使用者的用途，每位消費者的心中的那把尺都不一樣。 若要完成東進武嶺的2012 Taiwan KOM Challenge 台灣登山王挑戰（藝人：陳漢典有參加2012台灣登山王挑戰），以嚴格的時間限制（關門點）來看，4000元的自行車恐無法勝任，但4000元的單車能上學、上班、買菜...。
反之，不常從事劇烈單車運動的，買20000元公路車可能就不是他需要的。 他需要的只是能騎的單車，20000元的公路車會閒置或怕被偷。
E、
補充
"小昌"張 wrote:
寧為雞首不為牛後~
腳踏車要好幾萬，但車子是福特...
福特在星星知我心的年代（30～40年前吧）也是有錢人才能買的交通工具。
最近民視的風水世家，演林家阿媽的梅姨在年輕時演星星知我心，看以前的星星知我心，小小彬的收養家庭才有汽車，其餘的家庭都沒有車。
聽家母說外公給她的嫁妝是孔明車或照相機二選一，可見在30～40年前，單車也是很貴重的！！
時代不同，商品也被賦予不同的意義。
blueocean225 wrote:
廠商敢做出來應該就不會太差啦
反正只是通勤
小時候訂報紙加５００送的都能騎好幾年了
我才不相信現在的造車技術會比１０年前差？？
大錯特錯
這台品質如何我不知
以我個人經驗
這價位連菜籃車我都不敢買
longtodie wrote:
當然可以買阿 我覺得板上風氣很怪 很像東西 越貴越好 太便宜反而犯法 有錯似的
什麼剎車軟 曲柄爛 輪子偏擺 飛輪偏 什麼都可以嫌 問題是那些 批評的一文不值的鄉民
真正騎過3588 或說擁有過 這台公路車的 又有多少人
好像沒人說不可以買吧？
只是提醒樓主這價位的車可能有的問題
倒是說可以買的人
買過或騎過這輛車的有多少人？
還是像某大大說的
當然可以買，只是能不能騎就不知道了
內文搜尋
從 APP 打開
X