olddahon wrote:
新聞有許多寫法，台灣...(恕刪)
日馳有做內變3.5.8速 雖然是併購國外廠商
我家剛好有2台內變三速的摺疊車
iisguagua wrote:
看來公共自行車的使用...甚至在塞納河中，發現公共自行車(恕刪)
下次淡水河上 這樣會不會被批
http://www.google.com.tw/imgres?sa=X&biw=1429&bih=621&tbm=isch&tbnid=CI7JQbzO-sCGwM:&imgrefurl=http://yule.wangchao.net.cn/detail_5899.html&docid=Oq7phbFII9NAsM&itg=1&imgurl=http://image.wangchao.net.cn/yule/1231053756343.jpg&w=300&h=237&ei=e7u2UaPIO4TOkAX11YGgBw&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=131&dur=468&hovh=189&hovw=240&tx=160&ty=107&page=1&tbnh=147&tbnw=188&start=0&ndsp=20&ved=1t:429,r:0,s:0,i:79
我猜想事主只是想藉由公眾自行車的名氣來凸顯騎上武嶺的行為
事主沒有錯使用者付費
事主要騎哪裡也沒問題,即便車子的耗損廠商都有計算成本在出租的費率上
只是當初設置的目的是方便一般市民大眾在市區短距離內移動
問題在於大家對於方便市民大眾使用的公用財被拿來圖顯個人看似神勇的行為上的無法認同
說真的要騎上武嶺管你用 三輪車 獨輪車 還是各種奇奇怪怪的車
只要不是公用財也不會引起這麼大的爭議
就像淑女車阿伯不管車子好壞,人家用自己的車騎上去,即便是通勤車我都對他感到佩服萬分
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