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2013 ALLEZ E5 OSBB FRAMESET 組車開箱

對阿

平路設定囉
如果有列車可以跟會更好用
獨推的話轉速維持住還OK





颱風天

把阿累換上s80

試試看是什麼感覺
NHB內湖幫--阿包 {吃吃喝喝團 團長} """ 騎腳踏車!!! 飆硬皮鯊 還有賣醬油都是我的興趣喇


今早試航還不錯
慣性很好
逆風控制力強大

新增前後90高版

還不錯騎
逆風阻力有大


阿包二號 wrote:
新增前後90高版還不...(恕刪)


90高真是少見的選擇,配上黝黑的Allez更顯雄壯威武,不過輪圈這麼高,好像炸得焦黑的多拿滋耶~

givemelightbike wrote:
90高真是少見的選擇...(恕刪)


哪有黑色甜甜圈喇!!!!

不過,最近忽然喜歡黑色系
NHB內湖幫--阿包 {吃吃喝喝團 團長} """ 騎腳踏車!!! 飆硬皮鯊 還有賣醬油都是我的興趣喇
為物超所值的好車推一下'10年踏入台中直營店.被眼前紅色加碳纖複合車架allez所吸引.成車加105組售6萬多看嘞半小時正當猶豫時. 眼尖店員看出我的猶豫; 說'10年車架正在促銷只要19500'心動嘎刷下去.歐.頭暈.還是買回去組.車架+挖地瓜+雅獵士630組好去跑'瘋'北宜才體會它的強度及靈活度'我體重80.坪頂回市區[有超速]被其穩定性所'驚艷'一流的好車架.推~
我的媽媽呀~黑的好消魂哪 就是這個 我就是愛這味的 決定存錢組一台!
還滿好看的,不知道剛性如何,BIKE RADAR裡面有介紹到,但其中一段我不太會翻譯,有人能切確的翻譯嗎?

The one place the bike lacks stiffness is in the drivetrain. While it provided an adequate platform for the power associated with our 150lb tester’s frame, there was a reasonable amount of bottom bracket deflection that was easily felt when we sprinted or produced any hard, out-of-the-saddle bursts of power.

似乎是說BB強度不是很高
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