fann22 wrote:我說說我使用過的感想...(恕刪) 這...大大,這幾年的還會哦!?常常調整是指多久呢? 調整一次費用約多少呢?(鋼絲頭氧化的保養方式在下有股溝到。)平地巡航 爬文結果就是~別苛求! 還那麼多賣場都寫 "全能輪組" (是指跟一般般輪組相較下嗎...)
RBB213 wrote:這...大大,這幾年...(恕刪) 小弟我沒錢買新的啦,跟車友收2手的來騎.我的是09的版本.換鋁頭可以找山姆叔叔.呵呵.其實還是要有腳力去推動輪子,也是有人有用板輪再爬山的阿.爬了那麼久的文,對輪子小弟我有個感想,就是先考慮自己的體重,騎車的風格,然後輪子的耐重,順暢度,編法.希望大家都找到自己愛用的輪子.
fann22 wrote:小弟我沒錢買新的啦,...(恕刪) 大大,來不及了,偶也被車友放毒買了一組二手的,2013年款,2萬許。依市區騎回家的體驗,的確跟網路車友們所說的一樣~ 加速輕盈、爬坡利器、硬派風格,過五線譜真是抖呀!、棘輪聲比原本的WH-R501大很多,不用鈴鐺也能讓人察覺到、平地巡航...好吧! 是在下腿力差,只能維持在破30KPH我想,這是爬坡輪無誤.....吧
瞎貓跟跑0一樣構造花鼓容易進水元凶大多是預壓不當導致預壓不到位導致軸心晃動一遇到大雨自然會滲水進去這問題我見過太多例子路上跑的輪子以這種簡易調整預壓的好輪子很多比方C家跟M家高階輪子一般騎士用的有8成都在搖晃而不自知有預壓到位一般大雨騎車都不會進水的前幾日一日北高一半都是騎雨後積水路面有1/4以上路段能說都是大雨騎車為了保險回家打開保養完全沒浸水痕跡根本不用保養而且預壓不用經常調整又不是MAVIC輪組沒辦法固定該輪組條預壓環上有固定螺絲除非是你調整技術沒到家
話說小弟的2013 TCR2配原廠輪組和胎,老實說比我之前小徑還難騎平路和山路都踩的好辛苦,一度以為後面趴一個... 恐怖捏 前陣子和車友借了瞎貓,從土城殺去不厭亭和原廠比較,個人感覺,真是天差地遠,少說差了3個檔位再者很明顯的感覺到用瞎貓在騎,當停下來休息可是滿身大汗,但! 不會累換回原廠就不同,休息時汗並不多,可是很累我想自我結論是,此輪組會讓我體力幾乎不浪費的傳導到地面吧至於有沒有開板大說地功力增進,個人感覺是有差異的所以等過年就準備上紅跑0啦