之前也如此做過, 將公路車換上11t~34t的後飛輪, 犧牲公路上密齒比變速的順暢, 換來上坡時的輕鬆, 但是去了水泥路林道後, 我知道, 在台灣, 沒有登山車是不行的, 因為上坡三分苦, 下坡七分險, 於是買了29吋登山車, 33度坡夾雜土石的坡也上的去, 克服障礙玩上癮了, 後來換上1.6胎跑公路, 順風也可以到42km/hr, 我恍惚大悟, 如果重來, 先買29吋登山車, 我大概不會買公路車了
, 因為29吋登山車林道稱王, 公路也有8成公路車的水準, 真是強又快啊(不同意可以砲我, 不然我爽未退啊....
)....
省十倍耗材舘 wrote:
板大給你建議你可以參...(恕刪)
看圖吧, 爬完大呼過癮, 一方面是坡還真是陡, 一方面是隊友大9首航即攻克助航站, 直呼買對了....


























































































