之前也如此做過, 將公路車換上11t~34t的後飛輪, 犧牲公路上密齒比變速的順暢, 換來上坡時的輕鬆, 但是去了水泥路林道後, 我知道, 在台灣, 沒有登山車是不行的, 因為上坡三分苦, 下坡七分險, 於是買了29吋登山車, 33度坡夾雜土石的坡也上的去, 克服障礙玩上癮了, 後來換上1.6胎跑公路, 順風也可以到42km/hr, 我恍惚大悟, 如果重來, 先買29吋登山車, 我大概不會買公路車了



省十倍耗材舘 wrote:
板大給你建議你可以參...(恕刪)
省十倍耗材舘 wrote:
板大給你建議你可以參...(恕刪)
ado016435 wrote:
因為上坡三分苦, 下坡七分險, 於是買了29吋登山車, 33度坡夾雜土石的坡也上的去, 克服障礙玩上癮了, 後來換上1.6胎跑公路, 順風也可以到42km/hr, 我恍惚大悟, 如果重來, 先買29吋登山車, 我大概不會買公路車了, 因為29吋登山車林道稱王, 公路也有8成公路車的水準, 真是強又快啊
kelvenhuang wrote:
A大請教一下小弟身長...(恕刪)