討論群組

12

果實車房

marcontou
個人積分：94分
文章編號：47367095

94分

51樓

2013-11-23 23:08

老大你還活在01....................哈哈哈!

flyarty wrote:
C50 Italia...(恕刪)

flyarty

flyarty
個人積分：0分
文章編號：47370673

0分

樓主

2013-11-24 8:39

我心中的武林高手，系出同門師兄弟，我心中的江湖！

flyarty

flyarty
個人積分：0分
文章編號：47558108

0分

樓主

2013-12-05 1:54

自家兄弟的C59也換了輕量水平龍頭和前35mm 板輪，車首輕量化在操控性再添靈敏。

flyarty

flyarty
個人積分：0分
文章編號：47793638

0分

樓主

2013-12-18 21:08

CF7 和 C50，就是我的2013耶誕樹！

A辣愛怕跑
個人積分：206343分
文章編號：48712044

206343分

55樓

2014-02-17 10:42

XBIKE wrote:
colnago C50

請問前輩
一般的C50應該是水平上管,仔細看越往前還有點向下傾斜的感覺
為何你的C50上管是越往前反而是向上傾?

另外請問一事
CERVELO R3 與 C50 在上坡時相較
有什麼差異?~謝謝

flyarty

flyarty
個人積分：0分
文章編號：48712118

0分

樓主

2014-02-17 10:46

水平就水平，不是壓縮，沒上傾。
R3沒騎過，無法提供比較，相信更硬就是了。（註：假貨一堆）

A辣愛怕跑
個人積分：206343分
文章編號：48712672

206343分

57樓

2014-02-17 11:19

原來C50還有壓縮車架的款式
長知識了~感謝

scott57

scott57
個人積分：22分
文章編號：48737660

22分

58樓

2014-02-18 18:37

家中的2台COLNAGO，共襄盛舉一下

冷練帕風
個人積分：23分
文章編號：48738116

23分

59樓

2014-02-18 19:14

小弟的COLNAGO 老B也來添一塊磚^^

Dr k

Dr k
個人積分：7分
文章編號：48832810

7分

60樓

2014-02-24 19:14

冷練帕風 wrote:
小弟的COLNAGO...(恕刪)

AD11 的master bititan....美

12

X