seaweedroll wrote:
想太多,騎太少
沒錯！每個人抽車的方式都不同，多騎就會摸索出自己的風格了！
seaweedroll wrote:
想太多,騎太少
公路車就是騎就對了....(恕刪)
如果你只是想運動或休閒騎,的確是這樣就足夠了....
但是既然會問,就表示有心想學好或想提升程度.那為何花同樣時間不順便練練正確的觀念跟方式呢??...
舉例來說:抽車是一個技巧,可是它跟踩踏劃圓又有很直接的關係(抽車時踩踏順不順暢).而踩踏也是一門學問,又包含連動髖關節來拉抬大腿等技巧.....
你要說它複雜,的確是沒有大部分人想的那麼簡單.你要說它簡單,其實也沒那麼複雜!!就看你願不願意花一些些時間去做更深入的探討囉.....
相信很多人都會想說:自行車不是從小就會騎了嘛...哪還需要學??!!
拋開上述的觀念,就可以發現騎單車不但是一種運動或樂趣,還可以給自己學習新事物的小小成就感跟滿足感!!
既然大部分的人都沒教練也沒人教,所以我才會建議從教學專題最多的"單車俱樂部"去學習(書不是看了就會的:還需要加上吸收 理解 跟練習才行).我每一期都有買,雖然有時候也覺得白花錢,但只要能從當期中學到一項小技巧就很值得了,不是嘛??(99元學項技巧,或是正確的觀念)...而且等到程度不同再回來翻,又是一番新的體認跟學習!
以我個人為例:從2年前打算把車騎好,到目前騎姿上除了原本膝蓋就不會外八這一點之外,凡舉:低頭,肩膀不夠放鬆跟聳肩,手臂過於用力,手握把手的位置,立骨盆,抬大腿的踩踏,腳跟下垂...等等,幾乎都全部依書中的解說重新調整改善過了!!..雖然不是騎得很快,但至少知道自己越騎越好也越正確了!!
(不好意思,說的有點多.只想喚醒你心中那把學習的火...
)妳的美麗..我看見了..就不會忘記了......
OLYMPIC-12 wrote:
能否說明一下 第13期中 "V" 和 "^" 的拉把和推把嗎 ? 不瞭解內容 !!
...(恕刪)
個人淺見:
小弟認為他想表達的是"抽車"動作分成兩種:一種是較放鬆的,一種是用力加速的.
如果各位有在看環法(或其他比賽),以康塔多 Contador 為例:
如果看他在集團內站起來抽車,就是屬於放鬆版的,並不會特別吃力,相對可以伸展身體以及保持速度.
(雖然把手一樣是左右微晃做平衡,但這時候只用體重去加壓踏板,所以把手的晃動是"推"出來的)
如果看他攻擊出去 身子壓得較低的抽車,就屬於另一種了...
(因想加強力道,會"拉"把手來輔助身體加重下壓,這時候的把手晃動就是"拉"出來的)
其實看比賽時注意一下,久了就可以看出兩種抽車的差別....(不過我忘了早川教練的"V" 和 "^" 分別是代表哪一種....
)p.s.很多人對抽車的觀念只有很用力,加速很快的那種(拉把)...殊不知從輕鬆版(推把)的入門更容易抓到要領.而且熟練之後兩者的轉換是很自然順暢的!!
有錯請不吝指教!!...
妳的美麗..我看見了..就不會忘記了......
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