• 6

2012年的生日禮物 STARBIKE 第四代超高效能爬坡輪

輪圈好像是XR300
如果是的話
湯大說的剎車手感問題就對了
XR-300輪圈輕是出名的
但該輪圈寬度也比一般輪圈小一號
如果跟瞎貓或是C24等比更加明顯
所以如果沒調剎車直接上路
剎車會更深一點
而且XR300剎車真的比一般輪組弱一點


對了
湯大又再添新輪了
恭喜~
(謎之音.....湯大的C24跟其他輪子有考慮轉手嗎?)
我賣過ULTEGRA輪組 ...SPEEDONE小板輪..航翊050板輪....MAVIC COSSMIC SL 板輪...C24放在觀察名單服役輪組..ZIPP404
其實我本來想買瞎貓或跑零的...只不過剛好看到這款廣告很吸引我的輪組...因此我就買了....下次再跟別人借瞎貓試試看好了
阿湯哥隨便騎 YA!!
湯大的C24居然已經進入觀察名單中
比較希望聽到你對這組輪子評語
個人對這輪子有好奇心說

但都用到404等級
也希望聽到湯大對碳鋁輪實際效益差異性比較心得
應不是XR-300啦, 用dash的花鼓也造不到這個重量

但如果是XR-200, 為什麼要買它的前輪?
前花鼓耳距和軸承負載有數據嗎?
xr-200 + f-f 78.5 Static Load 606的前花殼 + sapim lazer + DT alloy nipple = cost NT$4000, weight 550g
至於後輪: xr-200 + starbike彈片花鼓 (如果真係的要選它)+lazer+dt nipple = cost $6600, weight 700g

自編成本NT$11K不到的輪組, 賣得跟C24差不多價錢, starbike的編工應該只應天上有

雖然, 小弟自己都係用上述輪組, 不過話c24比不上它們...我真的不敢說
說c24很拖的, 請先調一調, shimano和campy的花鼓就是這個樣子

另外XR-200是有不明文的限重
看照片 應該比較像是xr200 的框吧....
xr300 跟200 應該稍微量一下框邊就知道了
本周六看到天氣轉好..趕快測試爬坡部分..騎去北大武山...標高約800公尺...之前爬的成績是最佳約47~48分左右,有一段時間沒有爬坡計時.如果忽然測試的話.其實成績都不好..不過我還是盡量騎..跟之前c24的感覺一樣騎..不過水兩罐裝滿測試(應該沒差多少)..沿途覺得蠻順暢的..只不過碰到太陡的山路..抽車時感覺力量有被吃掉(跟c24比)應該是我之前發現的(鋼絲強度)...到達最後3公里..跟平常一樣..沒力了..慢慢龜到終點..最後成績46分多...我其實騎很多次北大武..從來沒有這個成績..其實我覺得應該會更好才對..其實花鼓還蠻順的....不過下坡讓我又想起他的優點.....花鼓順到爆...剎車的感覺根本是板輪在下坡的速度..(有點誇張.不過是我個人感覺)...然後我決定要再測試瑪家(標高約600公尺)..看看真的爬坡是否很好..再做交叉比對..不過爬到一半...內胎爆了..無奈..只好放棄測試..
小結...c24是針對爬坡設計的輪組...喜歡爬山的選它準沒錯..平路就...可以練腿力
starbike價格便宜..花鼓順暢..平路爬坡兩相宜.c/p值高....太陡的坡可能會比較吃力..(如果有
小板倫應該也不錯)
..框很輕..很窄..不知道能否讓80kg以上的車友長時間操它...(這部分我沒測試過)
我67kg
每個輪組都是好的輪組....價格差不多的..成績也差不多...不過還是有差一點...但是...腿力練好比較重要
阿湯哥隨便騎 YA!!
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?