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Giant Trinity Advanced SL+SRAM R2C TT Shifter+SRAM RED+Rotor Q-Rings+ZIPP 808 Tubular

jessechao
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110分

51樓

2011-06-08 6:41

以三鐵的fitting來說選比較大的車架, 座管拉不高是正常的, 因為當你取78º的座管角度的時候有效上管長就自然縮短, 而且這樣可以取更高的頭管長度. 三鐵車的drop 不大是很常見的, 我的差只有51mm, 但是我的公路車差到82mm. 當初在買車的時候, Cervelop P2 51cm 和 54cm 都可以, 但後來買54cm就為了那120mm的頭管. 要不然騎51cm是會很aggressive沒錯, 但是根本騎不久.

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hirosue1017
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50分

52樓

2011-06-08 7:06

我還以為挑三鐵車都挑小一號車架@@

尊重彼此的價值觀

tp6ck6u4

tp6ck6u4
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20分

53樓

2011-06-08 8:33

jessechao wrote:
以三鐵的fittin...(恕刪)

說得到也是啦

只是我個人比較傾向高落差帶來的低風阻效應就昰了

jessechao
個人積分：110分
文章編號：28447139

110分

54樓

2011-06-08 8:43

hirosue1017 wrote:
我還以為挑三鐵車都挑...(恕刪)

所以找個好的fitter來幫你挑很重要啊...要不然自己在家裡猜, 猜錯了騎起來還蠻辛苦的...

而且騎完還得跑步. 騎太趴會不會跑步的時候直不起腰來....

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herman156
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44分

55樓

2011-07-10 22:57

是很漂亮,但....何苦咧.
Litespeed tri 好像還買得到吧,在美國.

timetrial
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5分

56樓

2011-08-12 16:28

master44 wrote:
這車主真的是一個高手...(恕刪)

剛組好周日到陽明山小試一下
細部再調整好就ok啦
確實是當代經典工藝品
靜動皆宜非常好騎
不過組裝需花些時間,感謝車隊的用心組車

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