過去我同學騎機車撞上突然打開的車門，他整個人翻過去，當時對方也說有沒有事很關心他之類的，
當下我同學說沒事就走了，結果事後對方車門有受損無法關上，居然回頭說他肇事逃逸然後報警抓
他，對方律師開口要求賠償30萬元，對方還備妥了驗傷單等單據要一併告他，從警局筆錄到多次
調解最後上法院真的很煎熬，雖然我這是馬後炮，但還是提醒您，車禍不論大小，請先報案處理，
我騎車或開車頭上或車上都裝行車紀錄器，小台的一台一兩千而已，還可以錄音，我都綁在頭盔前方
，對方說什麼話都清清楚楚，我是比較趨向於息事寧人，因為如果您決定要索賠到舉證調解提出訴訟
，最後就算你贏了，法官判給你的金額很有可能與您所耗費的時間精力不成正比，除非您是真的氣到
了要出一口氣，否則請您先想想勝算多少，與您屆時花費人力物力的成本再做衡量，雖然這樣幫不了
您，但社會的凶神惡煞很多，有的人就開始查你做什麼工作住哪裡開始弄你，多一事不如少一事，
平安就好。
一：發生事故要請警方現場處理：
一來確定事故有發生(廢話)，若有肇事責任(業界簡稱肇責)爭議，法官也可以根據警方製作的筆錄來判定雙
方應負擔之責任，畢竟事發[過程]只有雙方知道，其它人都是[事後]才到。
二來是為了確定雙方之損失，這部份同步記載於筆錄中，也許當下沒察覺，萬一事後發現有其它部份受損，
對方不認帳怎麼辦。來個比較扯的比喻，萬一事後對方說它的車內有個百萬的古董因此毀壞，要版主賠，
這下可好玩了。
版上有太多人分享發生事故一定要請警方現場處理，就是不聽，唉﹑唉什麼，愛莫能助啦！
二：肇事責任
六四或七三分擔責任，法律並沒有明文規定，您去送鑑定也只有肇事主因﹑次因之分，那麼民事法官又如何
判呢？參考民法第一條吧…http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=B0000001&FLNO=1
民事，法律所未規定者，依習慣；無習慣者，依法理。
六四或七三都是習慣，都是法官來決定的！
這事故版主也沒有寫說雙方車輛行經方向，但看了眾多車友的說明，大膽推測有可能是汽車從支線轉彎
至幹線車後與單車發生碰撞，幹線車的車道寬度為何，單車是否行駛在機慢車道上，雙方發生碰撞的位
置為何？都是影響責任的判定！
誠如有位車友所言，如果汽車已完成轉彎，且汽車遭撞擊是在快車道上的正後方，我如果是汽車駕駛朋友
一定反過來要求單車賠償，此時可見是否請警方現場處理的重要了！
有受傷？要是單車全責的話，那受傷也只能自行處理了，想告刑事都沒的告！
老話一句：記得請警方現場處理！
至於民事和解，你們雙方才是當事人，雙方講好就好！
建葛格 wrote:
以個人擔任過三年車險理賠的經驗來分享一下好了…
一：發生事故要請警方現場處理：
一來確定事故有發生(廢話)，若有肇事責任(業界簡稱肇責)爭議，法官也可以根據警方製作的筆錄來判定雙
方應負擔之責任，畢竟事發[過程]只有雙方知道，其它人都是[事後]才到。
二來是為了確定雙方之損失，這部份同步記載於筆錄中，也許當下沒察覺，萬一事後發現有其它部份受損，
對方不認帳怎麼辦。來個比較扯的比喻，萬一事後對方說它的車內有個百萬的古董因此毀壞，要版主賠，
這下可好玩了。
版上有太多人分享發生事故一定要請警方現場處理，就是不聽，唉﹑唉什麼，愛莫能助啦！
二：肇事責任
六四或七三分擔責任，法律並沒有明文規定，您去送鑑定也只有肇事主因﹑次因之分，那麼民事法官又如何
判呢？參考民法第一條吧…http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=B0000001&FLNO=1
民事，法律所未規定者，依習慣；無習慣者，依法理。
六四或七三都是習慣，都是法官來決定的！
這事故版主也沒有寫說雙方車輛行經方向，但看了眾多車友的說明，大膽推測有可能是汽車從支線轉彎
至幹線車後與單車發生碰撞，幹線車的車道寬度為何，單車是否行駛在機慢車道上，雙方發生碰撞的位
置為何？都是影響責任的判定！
誠如有位車友所言，如果汽車已完成轉彎，且汽車遭撞擊是在快車道上的正後方，我如果是汽車駕駛朋友
一定反過來要求單車賠償，此時可見是否請警方現場處理的重要了！
有受傷？要是單車全責的話，那受傷也只能自行處理了，想告刑事都沒的告！
老話一句：記得請警方現場處理！
至於民事和解，你們雙方才是當事人，雙方講好就好！
建葛格....那個....
所謂的「習慣」，並非指的是一般人的生活習慣，或者是口語中的習慣
而是已承襲已久、足以成文之「習慣法」，如規範祭祀公業的相關法律
法律解釋最忌諱的就是望文生義，希望您能參考！
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