Jonathan19820803 wrote:這樣說可能不好聽...不能拖不能拉回轉數沒辦法高公路車不上卡是要怎騎....... 不要誤導人上卡是為了施力劃圓,而劃圓跟迴轉速並沒有任何關聯穿運動鞋一樣也可以練迴轉速只是在劃圓的時候會有死角,無法使用到上提的肌肉群組
Jonathan19820803 wrote:阿沒上卡高迴轉就不穩不穩定這樣有比較安全比較好?各有所好不想卡就別卡吧 你又在誤導人了高迴轉時不穩,那是腳的動作與身體協調性的問題動作不正確以及沒有練好協調性的人就算上卡也會在高迴轉時出現抖動跟彈跳,導致無法維持高迴轉速別以為上卡就是效能保證卡鞋卡踏是給已經準備好的人使用才會增加效能沒準備好的人穿上去只有視覺效果罷了
大家好!!經驗分享一下...小弟我2年前也是個想締造"白布鞋傳說"的小青蛙...當時很努力練車只為了可以追上騎很大又很快的車友們,直到快能跟上魔王級的車友們時大家都說要上卡會更快,但我還是堅持沒必要,也給了一個藉口(卡鞋太貴=.="),每每騎車看到車友們的卡鞋總會想著:「騎個車有必要穿卡鞋嗎?我就不信要上卡才能騎的快!!」,當你們看到這邊應該會想說這個人的觀念已經偏差了...沒錯!小弟我當時確定已經不是為健康而騎,而是為了賭氣~為什麼會這樣!?都是因為運動員的自尊心作祟...就這樣以暴力式騎法(衝刺時以200%的力量從腳踏板猛力給它催下去!!)跟騎或是單練..."白布鞋"最高紀錄平路無風狀態時速53km獨推喔(維持距離100m以內吧?搞不好不到50m勒),當下的思想:「不穿卡鞋就已經騎到這樣了!我還上卡幹嘛...」去年夜騎跟著有簽約車手或是選手領騎的練車團時,右腳膝蓋開始抗議了...每次想跟著進攻時膝蓋不是怪怪的就是會小疼痛,也許是姿勢不對也許是舊傷復發...不管!!為了白布鞋傳說拼了;直到3個月前偶然的機會下看到一篇分享文的內容,有車友不穿卡鞋以暴力式騎法騎斷膝蓋內十字韌帶!(在哪看到也忘了,如果各位大大想知道我努力去找一下在PO上來)當下不只三條線而已還有一句旁白從心中冒出(夭壽啊唯~),當下馬上開始認真努力做功課,卡鞋的奧秘就此展開~剛開始穿卡鞋時說真格的,還真不知道怎麼發揮它的優勢..除了速度沒比較快之外最直接的體會就是摔車,這時除了三不五時去扒文之外,更是想辦法將所得到的知識融會貫通(騎乘姿勢.踩踏運用...),目前小弟我已經能將卡鞋的功效有效發揮了,現在進攻衝刺時"比較"不累(說不累是勒騙肖A)膝蓋完全沒有任何不適,連輕鬆騎時也只能說比穿運動鞋時的爽度好更多(不只輕鬆許多看起來也比較帥氣)...以上是我的小小經驗,到目前我不敢說穿卡鞋一定比運動鞋好(因為運動鞋遇到緊急事故能馬上跳車、攻武嶺落馬時能輕鬆愜意行走...),但目前我敢說穿上卡鞋成績便快了(快很多喔!!)、膝蓋不痛了!!引用樓上幾位大大的發言,不論是卡鞋還是白布鞋別忘了騎車的初衷~為健康而騎,但您如果想跟小弟一樣自虐又能兼顧健康也是沒問題滴...TO:版大卡鞋百百種...如果單純為了功能性+不追求品牌+不跟人比較...卡鞋加卡踏不超過3000~3500的還不少devilcat9999 wrote:沒上卡效能你至少還有...(恕刪) devilcat9999 wrote:沒上卡效能你至少還有...(恕刪) devilcat9999 wrote:沒上卡效能你至少還有...(恕刪)
chesterhsu wrote:這我就不太同意了耶順暢的劃圓表示上提跟過死點都做的不錯吧迴轉速自然會有提升吧 你錯了,劃圓死角 ≠ 迴轉死點即便不上卡,只靠運動鞋也可以做出推拉踩這三種施力動作其中,光是靠良好的推拉動作就可以完全閃過迴轉死點運動鞋唯一做不到卡鞋能做的動作只有上提而已但運動鞋也有個動作是卡鞋做不到的,就是抽車起步