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Carbon 車架


p2919 wrote:
理論與實際上是會提升強度的


這也就是說利用這種工法,廠商可以節省蠻多的用料成本吧!

伊索 wrote:
這也就是說利用這種工法,廠商可以節省蠻多的用料成本吧!

不一定是絕對的
這必須看車廠疊層設計能力強不強
一但設計的剛剛好
強度也能達到理想值
當然用料就能節省一點
反觀呢?若他設計能力差
他能省的下來嗎?
所以車廠都會想盡辦法要挖好的人才過來
檯面下挖角的動作是很激烈的
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