[開箱] 轉戰 Merida ROAD HFS-105A 鋁合公路車 (第6頁)

tekken

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51樓

2010-08-27 9:11

RB下坡

握下把+換好的煞車皮+屁股盡量往後+卡鞋

剩下的就憑運氣了 orz

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

八卦山騎士

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52樓

2010-08-27 11:05

tekken wrote:
RB下坡握下把+換好...(恕刪)

為什麼要加卡鞋呢？下坡有差嗎？

........請不吝指教.........

tekken

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53樓

2010-08-27 11:19

直下坡踏板保持水平身體壓低
左彎或右彎身體自行會改變踏板的角度

卡鞋的原因是避免下坡時若遭遇路面不平時腳滑掉踏板造成失去重心後.....

順便備註：個人觀感是會於下坡摔車和卡鞋沒有關係，反而是增加穩定度，但至於摔車後會不會因為卡鞋讓受傷變更重，這個就很難說

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

千浩

千浩
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54樓

2010-08-27 14:21

多謝大大提醒
還是請大家騎車多小心
下坡先試煞車才慢慢加速安全第一

八卦山騎士

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55樓

2010-08-27 15:12

tekken wrote:
直下坡踏板保持水平身...(恕刪)

恩恩！謝謝Tekken 大的經驗分享..........
說實在的, 我下陡坡都不敢太快, 所以大多是用滑行的, 而沒有踩踏.....^_^

oceantomato

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56樓

2010-08-27 23:57

下坡真的要抓下把會比較穩，我兩個禮拜多前參加金針山的活動，下來的時候一開始都抓上把，後來發現手按剎車越按越吃力，坡陡一點也都很驚險，改抓下把好多了，不過緩坡要換一下手跟脖子比較不會痠，個人心得感想。

uhoo

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樓主

2010-08-28 20:04

我今天下午騎 HFS-105A 時被右轉的轎車拌倒，害我摔倒躺在地上，還好只是皮肉擦傷和左臂挫傷，醫生說吃幾天消炎藥就沒事了，公路車也只有幾處小擦傷，沒大礙還可騎回家，謝天謝地。

那台轎車還給我肇事逃逸，也沒下車看我一眼，但那裏是條死巷子，我很容易就找出那台轎車，因為它右後門被我的卡踏刮出一面長傷痕，駕駛是個女的，她不敢抬頭面對我，默默走進她的家裡，當時我想說自己沒大礙就沒報警和幹譙她，當場原諒她就騎走了，只是現在有點後悔，因為我的手好痛喔，嗚嗚 ...

請大家騎車的時候多注意冒失的駕駛，希望大家都平安健康 ...

單車樂逍遙

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58樓

2010-08-28 20:36

我覺得騎車真的要很小心

像今天跟朋友騎到鳳山寺

回程大多都是下陂

我也都是盡量放慢速度

在經過路口時也都遵照一個口訣

由遠至近由左至右反覆觀察...........

shaun0825

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59樓

2010-08-28 22:29

我在七月初入手這台車
跟各位大大一樣發生剛買來就連續爆內胎的問題
我也是悲情的才剛騎不到五公里，第二次騎的時候前輪就爆胎
而且慘烈的是我竟然以為這抖動感是因為公路車的關係...所以沒注意到已經爆胎了
然後就在一個普通的90度轉彎摔車了 >"<
好在刮傷的地方沒有太誇張，不過心在淌血壓...
後來換內胎的時候發現是在汽嘴的附近破了兩個"蛇咬"的大洞
接下來是第三次騎車剛上路又發現前輪爆胎
自己換胎時發現確實是襯帶太窄的問題
而且襯帶竟然還沒有蓋住螺絲洞，露出了2mm的空隙
但沒有經驗的我竟然用透明膠帶把它封起來，到現在的確也還沒有發生爆胎的問題
不過我應該會在近期到店家去換寬一點的襯帶吧!
我覺得美利達應該要有些動作，畢竟現在已經有這麼多相同的案例
不要讓這個小小卻很嚴重的問題影響到這台CP值與外觀都極佳的好車呀！

uhoo

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樓主

2010-08-28 23:08

shaun0825 wrote:
我覺得美利達應該要有些動作，畢竟現在已經有這麼多相同的案例
不要讓這個小小卻很嚴重的問題影響到這台CP值與外觀都極佳的好車呀！

我有寫信反應襯帶問題給美利達
美利達回覆我會請相關單位進行了解
如有回覆訊息，我再貼上來分享