等您接近自行車達人時~您應該會覺得fitting的重要就如同曲柄170MM 172.5MM 175MM...等等差那個0.25公分有差嗎~我也常常幻想~~大部份人覺得(一元)對自己沒多重要如果環島一圈~每人捐給我一元~哈哈我就有二千多萬元了~那我不用工作了~每週環島~一年就發了~~~~~~~~嘻嘻~~~~~~~~~~~~~
我認真的將上面的都看完了!(原諒我在假日無電腦可以上網所以沒回覆)很訝異居然有幾位不知道人類的身高在一天之中的每個時段都是不一樣的???早上剛睡醒,身高是會最高的!再來是午休之後!通常晚上會是最矮的!然後有人在那邊說差個一公分就感受得出來........結果自己的身高在那兩三公分的變化都感受不出來了......講白一點,一天騎兩三百公里的人,你的Fitting是在哪個時段做的?如果之前是下午下班後做的.....那當你要出門晨騎時,車架明顯會變大很多........如果是騎到晚上,又會小很多!!那麼,我們Fitting時,是不是要Fitting早中晚的3~4個時段的數據?然後帶雞絲在那邊騎一陣子就調一下坐墊前後及坐管高度?而另一個問題,受傷後的差異,例如骨折後造成兩邊手腳長度不同的問題......居然還有人回說給中醫喬就會好........這是哪們子的回答?骨頭長度已經因骨折再接回去造成癒合後的長度不同,還可以讓中醫喬成長度是一樣的喔?難不成這中醫還可以將骨頭再打斷一次然後再接成一樣的長度,最後在幫我抹上傳說中的"墨玉斷續膏"???我只想知道因受傷造成的差異,幫人做Fitting時是怎麼處理的.....結果6頁了卻沒人回答得出來?曲柄應該還可以有左右長度之分,那把手怎麼辦?如果是髖骨高低差的話,怎麼辦?鎖骨斷掉也會造成肩膀高低差?像壯哥不是也是鎖骨有斷過嗎?他的Fitting是怎麼處理的?台灣都沒人專業一點的去了解嗎?而那幾個說差個幾mm的就會造成受傷的人,就更離譜了...........身高及各部位關節的變化都不只幾mm了.......我同意象是繞圈賽,追逐賽之類的那種幾分鐘內決定勝負的比賽,在賽前一定有專業的教練或是技師在幫選手做調整.........那種可以能差個2mm都有差別!可是一般車友,無論是休閒或是挑戰自我的......騎越長程,要求應該會沒差的那幾mm吧?要不然就要像我說的,在一天各個時段都去做Fitting,然後騎車出門後,再依時段調一下車子?更或許,還不能在平常沒騎車時去做每個時段的Fitting,反而是要在騎車日時去做個Fitting.......因為騎了一整天,跟一般工作日去上班產生的差異,即使在一天的同時段應該也不同吧?現在台灣Fitting好像都要收費.......只是那些幫人Fitting的,到底有沒有在注意這些呢?而去做Fitting的人如果連一天之內身高關節的變化都不知道的話,去做Fitting,也只是做爽的吧?
聖皇龍 wrote:我認真的將上面的都看...(恕刪) fitting不單只是幾mm的問題。如果你的車尺寸已經調到讓你開始研究一天中身體的變化,基本上你的車已經不需要太多fitting. 但這不表示所有人的車子都是剛好如此。很多人不只是差幾mm而已。如果你騎的車,可以騎100km以上回來都不會有異常酸痛,那表示你可以不必管fitting的問題,但不表示別人就跟你一樣。你是否親自做過專業的fitting,然後發現它是無義義的 ?至少,你不需要的東西,不必就急著否決它存在的意義。如果不能理解別人的經驗,自己又沒有體驗過,得出來的結論就很容易偏掉。
聖皇龍 wrote:我認真的將上面的都看...(恕刪) 人在一天當中的身高的確是會變化的,但應該沒你說的兩三公分這樣誇張如果是這樣,那你的椎間盤在睡覺的時候也太會吸水了吧同意你說的很多狀況都會影響到騎乘有些高階的 fitting 就有把這些因素考量進去,例如 Specialized 所提供的服務不過我覺得沒有把這些因素考量進去也不見得是錯假如你沒有要參加重要比賽,而身體也沒有嚴重情況 (脊椎不正、骨盆歪斜、關節受損、曾經骨折等),其實是不需要這麼細緻的 fitting對了,建議要去做 fitting 的朋友,進行前先在附近騎半到一個小時把筋拉開,會比較準
聖皇龍 wrote:我認真的將上面的都看完了!(原諒我在假日無電腦可以上網所以沒回覆)很訝異居然有幾位不知道人類的身高在一天之中的每個時段都是不一樣的???早上剛睡醒,身高是會最高的!再來是午休之後!通常晚上會是最矮的!然後有人在那邊說差個一公分就感受得出來........結果自己的身高在那兩三公分的變化都感受不出來了.........(恕刪) 會到3公分的話,大概是潘朵拉星球來的那美人吧
聖皇龍 wrote:我認真的將上面的都看...(恕刪) 兩手不一樣長,煞變把可以鎖不同高度兩腳不一樣長,鞋墊可以塞不同高度早上和晚上的fitting數據確實會不同一般人騎乘的話,都還在可適應的範圍吧騎乘的強度越高,對fitting的感受和要求自然也就越高懶得研究這些數據那麼花錢請人幫忙設定也是很合理的呀
kafka2004 wrote:fitting不單只...(恕刪) 我可沒說fitting是毫無意義的喔!!相反的,我認為既然要做,就要做到像我說的那麼精細,才有意義!要不然連一天內自己身高關節的變化都不知道的人,光那那裏依不知道是哪個時段做的fitting來設定,然後在不相同的時段騎車,應該怎麼騎都會有時候順,有時候不順吧?樓上的,人剛睡醒會差個2~3公分是正常的!!連這個都不知道,還談甚麼fitting??再告訴你(們),根據人的歲數的不同,早晚的差異會有更大的變化!!!
聖皇龍 wrote:我可沒說fittin...(恕刪) ○,如果是這樣,我的想法跟你一樣。要求到這麼細的程度時,最大的問題,是你的發燒程度而已。就像玩音響,2mm的toe in , 或那個20萬的線材,夠發燒的人肯定可以感覺得出差別。對我而言,fitting只是抓一個大概的設定出來,我每次出門,都還是會想一下今天的seatpost高度要不要調整一下。