女王與男僕的日本丹下 TANGE 鋼管公路車經典登場 (第6頁)

哇靠2919 · 2010-02-27T19:42:41+08:00

騎小徑車已經兩三年了,從鋁合金到鋼管小徑,前後換了4~5部車,始終對鋼管有種特別的喜好,也許那扎實的路感,與非常直接的操控性,讓我對鋼管忠誠度100%~~~呵呵三月底NS的300K一直考慮要不要騎大車去～～～～小車平常悠哉,休閒,吃吃喝喝最好不過了, 對於百公里內小徑車都足夠應付,速度與穩定性,以我目前的愛車"班納德"Tension-R騎起來都不遜於一般公路車但要騎上300K的話,想必小徑車的不足便顯露出來～～於是想以公路車來戰300K囉！！！又要花一筆錢來增加配備了,因為需連同女王的愛車一起購買（女王要一起跟囉）對於公路車的選擇,自然會以鋼管車為首選～～～對於鋼管車品牌的迷思較為不注重,管材的選擇與做工是我選擇鋼管車較為注重的～～目前時下一般的鋼管公路車,都以雷諾管材較為普遍,歐洲鴿牌的價格又高的嚇人,幾年前便對日本管材頗為興趣,日本丹下TANGE管材研究了一段時間,對於他的強度,與管材的細緻度,都不遜於歐美管材,聽一些前輩說, 當年TANGE 管材的強度還較853來的強些,價格也較親民,但好像不好找～～託了朋友幫忙代購兩支TANGE車架一黑一白我身高178cm～～女王身高168cm所以我選擇立管51cm上管54cm 女王立管49cm上管52.5cm目前有黑跟白可以選擇,所以我選擇了黑的,女王當然是白的囉～～～由於黑的尚未到貨,所以女王白的車架先到, 就先組女王的車～～～為了能省下co co 把先前的CAMPY套件拆下來裝在TANGE車上, 再弄一組105來裝另一部～～白色蠻素雅的配色這角度是我認為最好看的角度連龍頭都是TANGE管材(車架組=車架前叉龍頭頭碗)做工精細是我選擇TANGE的原因選擇無牙LUG龍頭國內產品還不多見TANGE的車身貼標驗明正身SM的復古皮坐墊MICHE坐管~絕配的鋼管組合車身貼標ATHENA大盤POWER WAY輪組,是目前我認為萬元以內強度與穩定度最好與最超值的國內品牌輪組11速飛輪TANGE頭標PRESTIGE TANGE二級管材(雙抽管)LUG的拋光細緻度很棒,不愧是TANGE,不過呵呵~~好工藝都出自台灣師傅之手前叉亦感覺男女都是TANGE管材感覺男女都適合的配色~不光女性喔11速變把後夾器配色真的很典雅男女通吃~~無法檔的魅力LUG做工不遜歐美品牌鋼管就是要MICHE~~前配置POWER WAY輪祖先配上ROAD KING 試看看後輪用SCHWALBE龍頭前叉部分是25.4mm 但車手部分卻是31.8mm後勾爪

美工刀

美工刀
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33分

51樓

2010-03-16 14:46

沒想到會看到跟我同品牌的車子出現在版面上。我也秀一下我的愛車，以後有機會我們來個丹下（TANGE)大會師........如果人夠多的話

先來張側照

下管的塗裝與馬牌輪胎

龍頭

把手

座墊包

座墊

前變

後變

飛輪

大盤

夾器

　　目前它已經陪我騎完屏果【瘋系列200K】【2010萬人崇bike】..........因為它是我的第一台公路車，所以並沒有特別的感覺，不過試騎過的車友都對它的評價不錯。看來鋼管車果然是正確的選擇。

http://fanyunwen.yah.com

sunnymp5

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52樓

2010-03-25 21:49

我也來貼貼我的愛車...

以上是我的愛車...

請多多指教...

哇靠2919

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樓主

2010-03-25 22:50

美工刀 wrote:
沒想到會...(恕刪)

哈囉~~很高興有一樣的車友出現,這款鋼管車質感好騎乘感很棒,但能見度並不是很高~~~可能之前廠家沒很認真在推

在我感覺,一些大品牌的管材廠,columxxx rexxxx esxxx都有各廠強人之處~~~但TANGE是我較覺得cp值與其做工較細緻的管材廠

在騎乘後更加肯定我的選擇

如果能有聚會真的很不容易,我定會參與滴~~~~