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非得是捷安特的嗎??(沒別的意思,勿筆戰)

kevindd wrote:
比賽場上頭的車都是特製的,市面上是買不到的恕刪)


放眼各大車廠,有哪台比賽車是用特製的... 頂多就是選手開出條件選零件. 車廠也不負責組裝

由車隊技師自己組裝

或者把一些還未上市的零件經過選手同意下放到比賽場上測試

特製..你想太多了.. 唯一不同的只有噴漆及貼紙顏色

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
另外比賽車的強度跟一般市售車款一樣

但很多人覺得比賽的零件及車子比較耐用是因為 選手平均1-2站就換零件了

很多carbon大盤 輪組 零件 後變只有比一站就換新了

一個車隊的人數 如果是10 平均一場比賽最少要準備50-70人份的零件.

很多零件廠賽後會回收零件做強度研究..
買台碳纖車,價錢預算內,看順眼買就對了

買車是騎車中最容易的事情,有小朋友就好了

買到車才是痛苦的開始,姿勢.設定.訓練.升級...一直在輪迴

所以哪個牌子都好,說真的初學者比較有感覺因該就是輪組輕跟重的差別.
sopp0820 wrote:
放眼各大車廠,有哪台...(恕刪)

sopp0820 大大你不知到事實請不要想太多了。車廠為車手度身訂做車架是真有其事,就先說說香港的黄金寶(他是何許人馬?這裏就此不提)他的比賽專用車就是本話題的主角捷安特,而為何叫專用車,就是因為捷安特為他度身訂做,黄金寶的立管尺碼是細碼但上管長度是加長到中碼尺吋,試問這車又怎樣拿出來市場買?至於有無做加固答案是肯定的。
另外世界一級高手他們的Carbon跑車會在大盤附近的五通管內注膠曾加强硬度,抽車不會抽爆車架。小弟說到這裏收筆信不信由你。
哈哈.......偏偏我一開始就把他排除在名單外.
我只喜歡稀有品牌...路上不會撞車的....所以我從沒遇過一樣的.
我覺得著這樣才有個人特色.....當然....這是我自己的觀點囉.
我喜歡的有...ironhorse....intense..k2...bmw....scott....
.......反正不是你路上輕易看的到的拉...
男人買車就跟女人買名牌包一樣

大部份的女生剛入手名牌包都是coach 因為比較便宜,只想來滿足一下虛榮.
少數的女生用到壞才換.
多數的女生在用不到幾個月就賣了 , 接著在買更貴的 , LV . GUCCI 甚至鉑金包
以我太太為例二個coach包 , 在出國免稅店買的 , 花了26000元 , 二個加起來用不到5次要賣10000元 , 沒人買

男人買車先看你個性吧 ! 不要有先買便宜 , 然後有興趣或騎壞了在來換 , 除非你屬於容易滿足的男人.

如果不是就不要白費金錢及時間了 , 一次到頂就算沒騎放在家裡也爽 , 晚上看著車子就滿足了.

朋友的老婆就笑朋友 , 一百多萬的車子都沒這樣擦洗 , 五萬塊的腳踏車擦的要死.




lu900200 wrote:
男人買車就跟女人買名...(恕刪)

看到這位大大觀點....我笑了...
sopp0820 wrote:
放眼各大車廠,有哪台...(恕刪)


在台灣很多很多行業,同一種產品銷國內跟出口,不太一樣
在台灣很多很多行業,當人代工跟掛自己品牌,品質也是不一樣
據說G牌工廠也有幫人代工,出來的產品跟掛G牌的車看起來是天壤之別
我也希望廠商要贊助比賽的車是從要分發台灣各地的車抽幾十部來用,而不是特別下製程來生產的
有可能是我誤會了

放眼各大車廠,有哪台比賽車是用特製的... 頂多就是選手開出條件選零件. 車廠也不負責組裝
由車隊技師自己組裝
或者把一些還未上市的零件經過選手同意下放到比賽場上測試

這樣看起來也像是特製的
就怕兩種人+1種,小人跟蠢人還有白爛
unicafe wrote:
想像力很豐富的車友!...(恕刪)


希望真的是我想像力太豐富~因為如果抽樣百分之百~卻是將要購買GIANT的消費者的福氣~這也是好事一件~

希望我的幻想不要發生~
lu900200 wrote:
男人買車就跟女人買名...(恕刪)

這位大大真是幽默!
的確是
還是有人買了"法拉利"供在牆壁上,每晚擦的要死哩!(老婆叫都叫不進房哩!)
lu900200 wrote:
朋友的老婆就笑朋友 , 一百多萬的車子都沒這樣擦洗 , 五萬塊的腳踏車擦的要死....(恕刪)





看到這句我也笑了~
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