andymomo wrote:其實我也是想建議yo...(恕刪) 就以本人為例,身高171cm,跨高78.5(BB-saddle=70.3cm),頭管長14.5cm,墊片全拿掉,這樣高低差為7.5cm。若身高174cm,跨高80,選擇11cm頭管,若不加墊片高低差約為11~12cm,可能要墊個3cm吧。
請問一下各位騎FUJI SST系列的大大假如我是第一次跨入公路車的領域,騎ISP的車架座管鋸掉的長度是否是從數據上fitting的結果去算出?另外是否一定要上卡去量測會更精確呢?因為有點小擔心第一次騎公路車,不曉得騎姿是不是那麼的適應ISP的車架又是一"鋸"不回,希望大大們可以幫我解答這心中的疑惑
yamtim wrote:請問一下各位騎FUJ...(恕刪) 第一次進入公路車~很不建議一次就進入ISP車架~任何動作都還沒成熟~等騎了一陣子很多數據都會改變的~~~(除非錢很多)龍頭長短還有救座管一鋸什麼都沒有了><"有上卡跟沒上卡~差一~一點五公分
謝謝大大你的回答,非常的中肯且詳細但有沒有可能就是不要鋸到極限,先留些空間,等到適應後再鋸到底呢我也懂新手就入手ISP有很大的風險但講實在話,預算也就那麼多,一輩子也不太可能再買第二部了雖然很愛好這運動,也蠻常參加一些活動,但現階段差不多就只能允許我買壹台這台車真的是越看越中意,所以想請大大幫忙看在買sst的前提下能不能有哪些的調整是可以建議給我這公路車新手知道的?
yamtim wrote:謝謝大大你的回答,非...(恕刪) 其實買車真的是看感覺,需求,跟用途.如果這位大大真的很喜歡SST又怕鋸過頭.你可以鋸你的最大忍受值,就是先抓你的腿長(寧願先多抓一點).再慢慢來修正,但是這樣調整車子的時間會拉比較長.也不適合一開始就長時間騎乘.身體是你自己的,狀況怎麼樣也是自己最清楚,慢慢調整出自己最合適的位置.只是別買到過大或過小的車架,應該都會有調整的空間的先歡迎加入SST喔
尼歐1980 wrote:其實買車真的是看感覺...(恕刪) 尼歐大的一席話真是講到我心坎裡阿 這是目前我說服自己買ISP唯一一個比較可以堅持的理由就是先鋸到自己的最大忍受值,再慢慢來調整不過我想我也是該直接上卡,這樣出來的fitting值應該會較正確一些另外不曉得大大你可否分享一下騎sst ISP車架實際上路的心得感想呢?因為在網路上幾乎看不到騎sst系列的分享騎乘的感覺