小弟也是新手 沒辦法給建議
不過腰如果真的有傷先去看看吧
小弟自己就是.......
就算姿勢對...腰正在不大舒服的時候..
彎下去騎個十公里就爆腰了......
騎登山車反倒沒那樣敏感....
我看要先調養+治療好再出動了
你說的都對 wrote:
我是沒受傷 腰也沒...(恕刪)
最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度
照你的數據代入公式，你的龍頭多長，我不知道
所以就算總長度
(((60+57) / 2 )+4) =63.5cm
也就是你公路車是53cm的上管，那配一個10cm的龍頭
就等於63cm
那是合理的值，就看你的龍頭多少長了
就我發的文章
接下來要查一下成車的龍頭長度，現在一般都是10公分的龍頭，但你還是最好確認一下是不是10公分，知道龍頭長度後～
最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度
你得到你的「最適立管長」跟「最適上管長」後，去比對想買的成車的立管長跟上管長，千萬不要白癡白癡的想說差一點無所謂，立管長說實在的是比較無所謂，就算是成車的稍短一點反正座管可以拉高。
上管長只要與計算結果相差超過3公分則千萬別買～
所以你的上管是合理值，接下來就看你如何適應公路車了
一般要花好幾個月時間適應，我個人是花1~2個月的時間…
也可以靠調整和設定讓你一開始比較輕鬆
公路車是隨時依照個人狀況去修正和比賽狀況，高山和平地站的車架設定就會不同
坐墊的前後也不同，龍頭的長度，齒盤和輪組也會更換
所以沒有所謂的一定是對Fitting…只有你能不能適應和習慣而已
你說的都對 wrote:
我是沒受傷 腰也沒...(恕刪)
我想您誤會我的意思了
您已經在內文說明你的駝背是因為工作造成
這樣會造成您在騎車的時候脊椎彎曲程度不同於其他人
當然如果您平常站立的時候可以挺直背部那也許沒有差異
我想很多人對於看醫生有著「有了毛病才去看醫生」的心態
可是實際上醫生不只是醫病，找對要看的科別，他可以提供您比較專業而且正面的建議
您大可不必去費心思跑醫院
依照著一般網路上那些收集大眾數值平均出來的「建議」數值來作您自行車的fitting
如同各個大濕們所列出的公式種種，
光是那個軀幹長，我想以您的生理狀況，軀幹長的算法就有些許不同
這樣套「公式」出來的數值真的可行嗎？
如果我的說法造成您的誤會我向您道歉
不過我還是得為自己的言論交代清楚，並不是認為您有任何疾病
而是瞭解自己的身體，尤其當身體跟大多數人有某些不同的時候
我自己有輕微的脊椎側彎同時我的右手肱骨斷過，現在左右手旋轉的程度不一，
我自己得瞭解兩隻手不一樣，在某些場合必須要視情況用其他部位來分擔
造成您的不悅還請海涵
也同時請各大濕先浸繼續努力～Viva Fitting
題外話
我想大濕先浸們應該都知道，這些所謂的fitting公式是用上萬個使用者資料統計而成
簡單一個例子好了，某A跟某B身高都一樣，但是A的手硬是比B長了5公分
當fitting取樣做資料的時候，他要怎麼辦呢？
簡單，（A+B）/2，所得的公式就是以A的手臂長-2.5公分，B的手臂長+2.5公分為基準
試問，這適合誰？
阿彌陀佛～嘴砲萬能～Viva Fitting
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