肥油貓 wrote:
剛剛車行打電話來了，...(恕刪)
看了這篇文章讓我感覺到我不是孤單的一人,我的TCR Advanced2 於2009/07/31購入,過了一星期,發現車立管有一道裂痕,大約1.6cm,由內部裂出,打客服,當然還是叫我拿去原購買車店,車店跟我說不影響到行車安全,所以我也相信車店的專業,繼續騎乘,接下來兩星期,發現怎麼座墊開始有異音,拿回車店,店長說Fizik這牌子的座弓設計有問題,所以都會有異音,建議我買其他牌子椅墊來換,回去打電話詢問客服是否有解決方式,客服還是說拿回車店(問題又推回到車店),我想說算了,繼續享用Giant TCR Advanced 的車架就好了,到了九月初,發現前叉的烤漆竟然可以起氣泡.我真的無法忍受了,說實在話,這個價位也可以買到進口的車架了,但是既然Giant是台灣全球發光的品牌,理所當然支持台灣的品牌,但是在多的熱情也是會被這些瑕疵澆熄,一個消費者為什麼要忍受哪麼多的問題.
最後透過客服協助處理將車子送回車店後送保固.本來想說這個不愉快的消費經驗到一個段落了,沒想到接下來可能是無盡的等待,一開始店家說處理時間需要兩個月,我打電話去客服詢問為何要那麼久,客服很熱誠的去幫我詢問原因,結果由兩個月縮短到兩個星期到一個月,過了一個星期我打電話去詢問客服狀況,結果連車子到底有沒有進場都還不確定.以一個消費者來說,購買了一項產品使用不到一個月,問題連連,接下來可能還要等待一個月的問題處理.試問這樣的處理流程發生在國際大廠的生產國是否太久了?
沒錯,有的人會說那就繼續騎為什麼要送回去,是自找苦吃?但是當這問題發生在你我身上時,身為消費者的你我是否有權利要求一個完善的產品?不然就不要拿出來賣.
身為一個國際大廠,如過沒有國際大廠處理問題的態度,辛苦建立起來的品牌可以持續多久?
有問題的東西 在還沒給消費者看到就先處理好
把不良的賣給消費者 然後消費者客訴
車行回收 消費者印象就已經差掉了
怎麼不車來時 有問題退給公司
把完美的車交給消費者 那不是雙贏???
贏了公司形象 客人也不會報怨中傷公司
不過是鋁原色的mr4
沒有烤漆的問題
頭碗的異音雖然讓人不爽
不過是我先改加長立管
也沒什麼話好說
雖然不是什麼高級車
但加加減減也花了不少（能在買一台了）
比起另一台網路買的水貨孤兒oyama
有捷安特的售後服務我覺得還是不錯的
雖然不盡人意
但比沒有好太多了
比起在一般店家購買進口車架
交車後就等著看老闆的臉色
giant的臉色我覺得還好一點
事情鬧大總會找的到人負責
不過我也覺得捷安特是不是店面擴張過快
人員訓練不足？
好幾次遇到經驗不足的小弟那一大堆理由來搪塞我
說出來的話一點都不專業
不懂也不知道找客服技術支援
還要我教他拍照寄回去看要如何處理......
連新莊總店也一樣
不過我下次還是會買捷安特啦
tcr吧我想......
die hard live harder
兩個月後換了FUJI的RC-08 TOYOTA車隊版...定價五萬多...仔細檢查烤漆其實也沒有好到哪裡去...但還是比較好
現在騎的Bianchi 928 carbon lug烤漆整個就是讚到不行...雖然是台灣代工掛義大利品牌...
但是烤漆就是有Bianchi該有的水準...
不然其實很多價位在7萬以上的碳纖車...據我看過的很多歐洲品牌...烤漆真的也好不到哪裡去...
而且中間不乏歐洲某些國家的一線大廠...
G牌自許為世界一流大廠...真的也應該把"烤漆"這個最基本的功夫做好...不要只是跟某國的一線大廠們比...
尤其G牌現在家大業大...這個部分一定會被消費者以更嚴格的標準來檢視...
希望所謂的台灣驕傲真的是讓我們可以驕傲的騎在車上....不是大家聚集後就開始東批西評的....
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