首先針對Sram Red：
相較於之前Kredo配的09年Campy Centaur（鋁），Red準確性確實好多了。09年的Centaur真的是讓我無言...
不過Centaur的退多檔還是令我相當激賞，雖然常常退不到定位
，要是改天沒用Campy的話，我會懷念的...而Sram的Double Tape也是一絕，一根變把搞定，連抽車時也很好用...
就觸感、握感來說，個人覺得Campy比較好，不論是煞把位、下把位在同為FSA小彎把上，Campy握起來都舒適一些。或許是小弟裝的位置不佳吧，若前輩們有更好的安裝位置、或訣竅也可以分享一下哦～
此外，個人對於Red的中變在小盤沒有半檔實在不太能適應，飛輪小1～小3幾乎是不能用的，鍊條都會磨到變速器～
後來小弟調整中變的位置後，在飛輪小3已經不會磨到中變了，但是會輕微磨到50T的大盤，可能BB需要加個墊片吧～改天再來施工。
再來談談騎乘感受：
可能是小弟還不習慣鋼管的踩踏方式，目前騎下來是Kredo的速度比較快～難怪有人說Kredo是被降級的一級車架。
不過，鋼管的舒適確實無可比擬，經過路上的五線譜並不會有太大的痛苦。
除了這些感受之外，目前遇到最大的困擾就屬座管下滑，第一次騎乘時就下滑2公分左右，而且座管都刮花了，真是心痛。
目前在953的版面也有提到這個問題，希望能有好的解決方式。要是可以換一根座管給我最好...
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