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TCR2 VS FUJI newest 1.0

車架尺吋要選好~小一號可以~不過相對坐墊和手把距離拉大~初學者會很不習慣~拉高龍頭又不好看~所以要選

好~!!

通常你騎上癮在換車就會直上碳纖車架的成車~所以卡在預算考量的話富士也是不錯的選擇~富士也是國際知名賽

事車隊也有用的車~!!


tcr3或tcr2車架真的不錯~只因為它是全鋁~如果拿來升級~跟買全碳纖維成車差不多~就此埋沒

了它也是她的宿命


我現在也改騎捷安特的車~騎起來很舒服~不過我是沒其過富士的拉~富士也很多人騎也算是大廠~!!~應該也不差

~!!


車架幾何很重要~~!!
騎車是為了流浪
富士的車架

不也是全鋁材質嘛?!

還是我記錯了!?
Stallings wrote:
龍頭轉向時輪子碰到鞋...(恕刪)

碰到時的確是超級慢的情況又是大轉彎
除了我球鞋大可能外.腳踏當時可能也沒採好
今天決定是下訂m號我怕m/l太趴不習慣
我180跨高82.再來是怕等太久
MR.JOJO wrote:
謝謝各位大大 ^^...(恕刪)

改車的事先不要想吧
口袋都不夠深了能改成怎樣
還是先以預算為考量
1.0打折是2.1萬tcr3打折是2.0萬
這價位差不多看你要車架還是變速系統吧
在猶豫乾脆等年底的新車了
不過我聽說明年要漲價喔.....
http://www.fluidr.com/photos/allen1881/
要漲價!!

不是吧 又漲價

配備有變嗎~~~?

捷安特 我比較偏向這邊

畢竟維修方便 很近

富士的車 台中這哪有賣 我還不知道呢 ><
板大不會自己維修的話...
還是建議您買TCR...
起碼維修點多..比較好處理一些小問題
恩~~
我不會維修= =

目標明確~~ 努力向前

謝謝各位大大 有2手TCR2 可以賣偶歐 ><

慢慢向腳踏車族邁進^^


有時間還是 想去 大大推荐的 老龔 ? 那邊去 朝聖一下~ XD


小弟我心中還有一個 問題

TCR2 3 是只有差 變速系統的等級嘛??
MR.JOJO wrote:
恩~~我不會維修= ...(恕刪)


兩三萬區間的入門公路車,推TCR2+1,好車一輛,
依樓主的身高大約是騎S號的,
樓主如果有預算的考量,
只差個幾千塊,建議還是多存點錢,買TCR2吧,這台車不會讓樓主後悔的。

TCR2跟TCR3車架是一樣的(塗裝配色不同而已),只差再變速器、煞變把等零件。
就是 多存一點錢

直上 TCR2

絕對比TCR3 優?

換句話說~

TCR3 花錢升級 變速 →TCR2

不如直接買壹台TCR2 還比較快 便宜

是嗎?!
TCR3 花錢升級 變速 →TCR2

不如直接買壹台TCR2 還比較快 便宜

是嗎?!


==>YES.
一般來說
TCR3我覺得比較適合那種以後確定會大改升級零件的人
或是當場買就要跟車行拿原零件折價來改裝的人

至於TCR2 我覺得它的零件 除了輪組看起來很廉價外
一般新手都不會嫌的 比較適合那種未來一年不太想大改的人

不然 TCR2跟3的差異
變速系統等級有差 (個人覺得TIAGRA跟SORA使用起來有差 但TIAGRA跟105就沒有太明顯落差了)
TCR3不是一體式大盤
然後TCR3不是CT盤 爬山對新手而言真的會太拚
我是你的話
我真的寧可選擇多存點錢直上TCR2

至於有預算問題嘛...
說實話 除了直營店外
GIANT的價格也沒這麼硬 多跑幾間網友推薦的經銷商凹凹看
會有很漂亮的折扣
我的TCR2也是最近才牽的 前陣子也是一間間跑才殺到八折
所以不到兩萬四的價格就入手這台車
(PS. 八折價我也不是跟熟人買或怎樣 真的就經銷商知道我跟我朋友比價過很多間
最後喊出的阿殺力價 還有...不要來問我去哪買的 很多經銷商在這不景氣的時刻
都低調地賣8~85折已不是秘密)



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