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若您的身型介於兩個型號之間,車架該買大的還是小的?


suhumi wrote:
GIANT 不止有M/L,還有L與XL的,但得去美國或歐洲的網站上才看得到。

那這些尺寸台灣買得到嗎?
還是要上美國或歐洲的網站上網購?
目前在考慮TCR2或DEFY2
好棒的討論文,柔軟度不佳的我,選了大半號,
由S變M號,改用小彎把(Reach 70mm,Drop 125mm)+略短的龍頭85mm
讓重心後移一點換來大點的Saddle setback距離,
因為大了半號,不用太趴,抽車也比小半號穩定些,更適合長距離騎乘
PS:我40歲,柔軟度很差,雙腿併攏伸直不彎,下腰雙手指尖離地50mm
plmokn381 wrote:
好棒的討論文,柔軟度...(恕刪)

嗯,我也是~~
老頭子柔軟度差,彎腰手竟然只能要膝蓋....
選 M 騎起來舒服些
要殺、要衝刺、要尬車的,請選小號~
suhumi wrote:
GIANT 不止有M...(恕刪)

同意啊,的确是买小的才会更趴,大家都不是职业选手,所以大部分来说也没有那么强的肌力去支撑更趴的骑行姿势,车架买小了车头立管短,车把手的位置低,座垫位置拉的又高,自然会更趴。我个人觉得如果骑起来不舒服的,骑起来更不会有效率,因为骑着不舒服,就不会想发力去骑了。
hirosue1017 wrote:
引用舒迷大的話:『我...(恕刪)


嗯 我也想知道如何由座管角度來選車架
以FUJI的ACR來說
尺寸 上管有效距離 後下叉長度 頭管角度 座管角度 前後輪軸距 上管跨距 大尺盤軸心高 頭管長度
460.0 510.0 410.0 72 76 976.0 732.8 69.0 115.0
490.0 515.0 410.0 72 75 976.8 746.1 69.0 115.0

49和46的上管長才差了0.5cm
但是座管差了一度
一般Fitting的算式 不大會把座管角度考慮進去
在選這種車的時候
會不會出現盲點
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