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有人問速度,那我來問迴轉速好了

wildeny wrote:
上面第44樓不是有回...(恕刪)
迴轉速不大,或許是因為你的腿不習慣動很快
可以試著跑步上樓梯
或是快走 (像通勤時間的台北市民那樣)
或許會改善些
小弟也有個新手問題想請教,
爬了很多有關討論迴轉速的文章,
大概了解保持在一個高迴轉速(90RMP~110RMP)的狀態下且持久時,
在長途路程下, 較省力且可以維持在一定的速度前進, 不知道認知對不對?
那我有一個問題就是, 迴轉速是要如何訓練?

舉例來說,
假設我在48/14齒輪比狀態下僅能維持60RMP左右的迴轉速,
1. 那我是應該換較輕檔速(48/16)讓迴轉速提高到90RMP以上比較好呢,
2. 還是繼續以原來的檔速(48/14)踩踏並試圖增加迴轉速, 直到自己在原來的檔速(48/14)可以輕鬆踩踏且持久時才再換到下個重檔速(48/12)訓練比較好呢?
請各位大大指教...

mingyet197 wrote:
小弟也有個新手問題想...(恕刪)


這樣問...有點大

一個騎車的能力會分成 Endurance、Force、SpeedSkill

還要看動作夠不夠Economy

這些還有更細分成肌力 肌耐力等等

很多因素會交叉成你可以在多少的齒比之下維持這樣轉速

就好比39*15 110轉

跟53 *15 110轉相比

絕對是不同結果

但是要怎麼在53 *15 踩出110 轉?

大概就是朝這方向去想吧

以人類對速度本能應該很快就知道答案是什麼

小弟對這個問題也是很有興趣,我的愛車配的是CT盤,飛輪是12-26T。

平常我比較喜歡騎山路,例如:望高寮、華山路、中科水塔、中正露營區…等。

以中正露營區而言,最坡的好漢坡那一段,

用到了第二盤-26T,轉速最多不會超過65,因為實在是太重了,只能重踩。

更不用講望高寮那一段神召好漢坡了,只能50上下。

說實在的,這些山路都可以上的去,但是問題是有大部份皆是重踩。

這樣的話,膝蓋很快就蒙主寵召了。

我也想練迴轉速,平路100以上不是問題,而且還是持續了一段時間。

但我想練的是山路啊!

看到各位大大,騎山路迴轉速都可以到70以上,更有勇腳到90。

想想自已,真是肉腳!

不知道大家是怎麼練的?可否分享訓練方法?

對了,我還沒有上卡。
50/15 =>維持80rpm

但我騎的是小折.........

曾經硬撐到110rpm

不過大概只有5秒 腳就麻了
東尼-小提琴 wrote:
我也想練迴轉速,平路100以上不是問題,而且還是持續了一段時間。

但我想練的是山路啊!

看到各位大大,騎山路迴轉速都可以到70以上,更有勇腳到90。


那個坡對你來說太硬啊,就這麼簡單。

假設要34/26,RPM 80的時速上望高寮,神學院那段,速度等於是 13KM左右,算很快耶 . . .

先從比較緩的坡開始吧。

平路100不是"持續一段時間",是只要開始踩就是100,到最後看能不能記憶住100的節奏。
www.cycliving.com
推薦一個網站
可以輸入大盤齒數/飛輪齒數 你就可以知道你的自行車 迴轉速/檔位跟速度的關係
http://www.machars.net/bikecalc.htm
大家參考吧~
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