iwasafool wrote:
諸位好
小弟有一保養之問題想請教先進
我的1又1/8前叉
和龍頭的鎖點
以及前叉墊圈這一帶...老是生鏽耶
怎麼辦?
有照片參考嗎?
小弟目前沒遇過這個狀況
snak64000 wrote:
有照片參考嗎?
小弟目前沒遇過這個狀況
因為沒得到答案...
昨天晚上已經先將鏽斑磨除
上了漆來看看成效如何...
組裝好了 有點懶得拆開
不然又要傷一次我新上的漆
因為不是啥名貴的前叉
當初收到的時候居然發現已經些微生鏽= =
搞不好是品管不良...或者流出品
因為我是在EBAY散買到的...比較快,訂貨都遙遙無期...價錢頗低
PS不過其他通路價錢,亦甚低,只是我買到最低...真的非精品
目前把車子針對瘋系列改換配置
待下周瘋系列結束
換回原設定再行拍照吧...
其實看路上的通勤車
前叉生鏽應不導致脆化斷裂
但是我喜歡常常調整
生鏽的話拆來拆去真的會越來越薄...
不然只好想開點
覺得太薄心驚驚 只好再敗新叉
反正本非精品...
騎沒10秒就開始咒罵昨天的自己
為什麼會設定上犯了這麼明顯的錯誤
所以當場又跳下車調整
接著騎了兩小時
但是仍發現有很大的問題
幾經思索
決定將龍頭再換回0度龍頭
其餘調整如圖...
所以就順便拍了前叉頭管照
當然 鏽斑都被磨除了
所以也是白看
但是結論是用透明漆防鏽是壞主意
漆質太軟了
圖中看到那些黑黑髒髒的
其實就是透明漆已經變形撕裂...吃到汙垢的結果...
~~~以下1/28編輯~~~
沒新的照片我就不開新回應了
看樣子在賽前改設定要更早一點
騎了兩三次就要上場實在不夠
這次騎了感覺問題不大
但是有進步空間
彎把這個東西學問真是大
寬窄 reach drop 各種形狀...完全不是用數據思考可以想像的東西
剛剛又把車子回復成更上面貼的那支手把+休息把的模式
下次我再用這支手把
應該會些微地把上轉的角度縮小一點
煞變把上挪一點吧?
metallica wrote:
小弟一開始牽車後就在各開口處上WD40後再抹黃油，
座管、龍頭處也用水電膠帶包一圈薄薄一層
﹝不知道學名，總之是包水管接頭那種，韌性很強﹞，
目前遇大雨就不騎較好的鋼管車，
以普通的16吋小折或美利達RB-630平把鋼管公路車通勤。
不知道是運氣太好怎樣
換了這台車還沒在半路上下雨過
唯有毛毛雨騎過一次而已
光是流汗就讓他鏽囉...
油我可是每拆一次就抹除重上...
還是鏽鏽鏽
包水管接頭...嗯嗯嗯
好像有印象有這種膠帶
但是是要纏在外面還是裡面呢?
纏在裡面還裝的上龍頭嗎?
metallica wrote:
至於已經生鏽的部分，
建議I大找細砂紙，號碼多一點的﹝這部分我不熟悉﹞，
把鏽斑磨除，再上油觀察一段時間看鏽斑會不會再出現，
如果沒出現就整個在車架開口處上油封住吧！
這就是我的作法
我有1200的
印象中門口五金賣場好像最多到2000還是2400啊....
但是眼下看樣子是會日益變薄
畢竟龍頭拆裝一次就刮花一次
生鏽也是可以想像
還是時候到了
買支新叉囉...
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