inscutek wrote:過年前牽的Scult...(恕刪) 不會吧 你是不是搞混了?斯特拉400TW配客製版跑七跑七屬偏心框 也就是左右是不平衡對秤的 所以後輪的C夾剎車臂通常右邊要調稍微比左邊離輪框邊遠一點「間隙大一點」這樣剎車時才不會輪框受力偏一邊。你大概是看到煞車時後輪都會被往左邊壓歪一邊 所以你才會誤認後下叉是歪的。照我方法調一下C夾左右間隙 煞車時受力就平衡了。「間隙左邊調小一點,右邊調大一點」巴林車隊申藍紅塗裝漂亮^_^
bob19620102 wrote:不會吧 你是不是搞混...(恕刪) 感謝bob19620102的解惑,如果是因為偏心輪的關係那就尷尬了~先貼一下我的車子後輪的樣子,輪胎的中心線並沒有對正後煞C夾的螺絲固定位置。至於為什麼尷尬了?因為有把此狀況給原牽車的車行看,店家有試著拿別的輪組測試。別的輪組在別台車架上是正的,但裝上我的車架時一樣偏左側。後來店家有幫我換了後變吊耳及做些調整,雖然還是有些偏,但沒有圖片上那麼大。我對此狀況在意了好一段時間,如果是正常現象,那就安心了。但就怕原屬正常現象,卻做了調整反而造成其它問題。看bob19620102的背景好像是寶二水庫的樣子..^^這台塗裝確實漂亮,礙於預算,不然就上碳纖維版的了。