Cannondale大集合 (第57頁)

chenweikiang

chenweikiang
個人積分：2091分
文章編號：66100592

2091分

561樓

2017-10-15 23:34

如果你習慣超趴的姿勢

頂多到50的規格

franklin523

franklin523
個人積分：423分
文章編號：66112479

423分

562樓

2017-10-16 23:46

個人覺得CAAD12對哈比人超不友善...
我165cm跨高76cm最小尺寸剛好頂到GG...
我另外兩台超六48/50都不會撞到...
48的我龍頭要用到11~12cm

攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

chenweikiang

chenweikiang
個人積分：2091分
文章編號：66122511

2091分

563樓

2017-10-17 20:54

franklin523 wrote:
個人覺得CAAD12...(恕刪)

龍頭用12

不就像御堂筋的姿勢

我160 騎48
上管到GG還有一點距離
緊急停車不會卡蛋

已經到了不適合拼命的年紀了
不喜歡太趴
所以龍頭用5CM的

EnvyEverthing

EnvyEverthing
個人積分：11分
文章編號：66126764

11分

564樓

2017-10-18 9:31

新手牽新車來添塊磚~
白色的CAAD12降階配105

最近天氣太爛了...到目前為止只騎過一次...

A辣愛怕跑

A辣愛怕跑
個人積分：135079分
文章編號：66126881

135079分

565樓

2017-10-18 9:38

chris1a23 wrote:
Cannondale大集合...(恕刪)

SYNAPSE DISC 車架有分兩種
一種立管下方有洞(SYNAPSE的招牌減震設計)
另一種沒有洞
為何分兩種??求解

danieltflu

danieltflu
個人積分：1301分
文章編號：66128146

1301分

566樓

2017-10-18 11:01

Synapse 上面是舊款的（～2017），下面是新款（2018）的。

A辣愛怕跑

A辣愛怕跑
個人積分：135079分
文章編號：66128203

135079分

567樓

2017-10-18 11:05

嗯我知,我想知道為何招牌的減震設計要改掉?有災情嗎?還是有其他因素

少了那個洞~感覺失去洗內普的原味

danieltflu

danieltflu
個人積分：1301分
文章編號：66130048

1301分

568樓

2017-10-18 13:21

應該還好。Synapse 的吸震設計不只在那邊（其實這區域的吸震效果應該是最少的，不過很特殊＋好看，但不好清理）。

新版（2018 版）國外媒體的測試讚譽有佳，主要是增加了「跑格」，但是招牌「無形的吸震」與「生動的踩踏」依舊保留住。

如果是新購車的話，還是建議以 2018 版本為主，畢竟使用貫通軸之後在升級輪組上比較有空間。

倒是聽說那個雞肋一體式龍頭把手取消了。也好。

不過很好奇新一代如何把經典的舊一代給秒掉... 如果有入手的話請多分享～～