danejia wrote:
這是為了我們國家所打...(恕刪)
看起來很像車隊用途？
前叉寫穩得勝，又有VCD車隊的LOGO
用客製配色系統選一下就會有紅白藍了 :P
http://data.ridley-bikes.com/customizer2011/2011-noah1101a.html
dcd1550 wrote:
各位前輩~小弟最近對...(恕刪)
基於這個問題我只能說...
請相信專業：
車店有計算錯誤的壓力
車友沒計算錯誤的壓力
既然車子不是你自己組 （如果）
建議找一家信任的車店組裝並且負責事前與事後fitting
這樣對於你自己也是少了很多後續的爭議與責任問題
我自己身高180 跨高87
我騎水平上管54.5的Ｓ號Damocles
每個人的柔軟度與習慣都不同～
參考看看吧～
我可以預估你Ｍ號的NOAH, ISP座管從上管與立管交界點往上22公分到座墊面
如果是S號會露出到25cm
美觀度是Ｓ號比較優（因為你的腿比我短一些）
如果是我要買Noah也是S號而已
既然要選著名的巨人車RIDLEY，你可千萬別被Ｓ或Ｍ給蒙蔽了...
Ｓ可真的不是Ｓ啊～
之前板上有人原本騎捷安特Ｌ，後來換RIDLEY的車也選成Ｌ，
最後變成超人騎車（水平上管58.5）
慘劇一齣，要注意～
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
kymcoyen wrote:
請問各位前輩RIDL...(恕刪)
我是騎RIDLEY PHAETON R,這台是NOAH的鋁車架版,也就是依NOAH的幾何造型製成鋁車架.
重量約1.395KG-TRIPLE BUTTED 7005
>ICARUS SLS-是依EXCALIBUR製成的鋁車架版.-1.32KG-TRIPLE BUTTED 7005
>COMPACT 是依DAMOCLES製成的鋁車架版.-1.45KG-TRIPLE BUTTED 7005
而RIDLEY Pro Tour車隊會依各站需求用到-NOAH , HELIUM , EXCALIBUR , DAMOCLES
應該沒有其他車隊/品牌會用到這麼多種車架在比賽上.
我的PHAETON R 是當時車店特價買的,路感非常直接,剛性就不用講了,優.
COMPACT 聽說一樣優異,價錢也更漂亮,之前車店有看到組一台,真的C/P值蠻高的.
當初買RIDLEY是有做一些功課啦,當然個人較喜歡稀有一些的品牌,又是PRO TOUR 一級車隊品牌,撞車機率非常少,給你RIDLEY一點點建議和參考.呵,呵.
<<最近想升級CARBON 車架,還在決定那一品牌,如又是RIDLEY再來開個箱啦.>>
內文搜尋