個人對GIANT老鋁牌頭標鋼管車有特殊喜好,這輛車是網路上看到,再到賣家看車牽的. 據說是賣家幾年前單車熱時到鄉下老車店收購得來, 當時一共挖到好幾箱, 這輛是其中之一, 我看到也非常訝異, 因我手上還有另一輛GIANT ATLAS紅色彎把公路車, 小紅已經算是我看到的老G鋼管車內保存特優(金油光澤仍在)的了, 這輛小藍竟完完全全是拆箱新車! 不過我昨天到賣家說的老車店問老闆,他說當時已被搜刮一空了,已無這樣的老車也無相關零件囉! 所以收藏車真的要看運氣與緣份, 看上就要馬上入手, 一猶豫就有可能被人先買走收藏了! 以上供參考囉~snak64000 wrote:哇喔~~~~~全新的...(恕刪)
hopperwu wrote:所以收藏車真的要看運氣與緣份, 看上就要馬上入手, 一猶豫就有可能被人先買走收藏了! 以上供參考囉~ 呵呵~~~這是真的~~~玩老鋼管真的是要"運氣"及"口袋"配合小弟常常都是"運氣"跟"口袋"配合不起來而措失入手的機會......T.T我的小B還是"硬上"才能入手的
hopperwu wrote:昨天剛買的小藍.二三十年前的GIANT老鋼管SPORTIF, 全新拆新車, 10速平把, 1020鋼管車架, 加上停車架擋泥板及貨架後重15KG 這台車有這麼久嗎?要不然就是捷安特到15年前還有很類似的車ps唉呀...爆露了年紀印象中國二騎的就是類似的車10速,無避震,上揚手把我記得他不是公路車的大齒比齒盤是比較小的騎沒幾下腳就空轉了小時候哪懂啥迴轉的踩一綵還不小心腳脫離踏板被打到同學都是騎18速甚至21速我算了一下齒比硬少一大截難怪大家騎那麼快ps普通中二生會無聊去算齒比的,在那年頭應該不多印象中大盤很小,可能是46/36不太確定是否這台飛輪最小好像是14或15印象中我同學都騎48/38/28最小13的樣子我只記得他不是低跨點的淑女車是菱形車架,有彈簧座墊騎最遠是員林彰化來回座墊不知道是怎樣每天通勤來回還沒6公里加上補習普遍一天騎不超過10公里兩年不到充其量騎個4000吧?最遠就那次,20多公里那次快回到員林結果座墊居然和座弓分家了我也不太會抽車就一直用屁股卡著龜到車店裡
hopperwu wrote:昨天剛買的小藍.二三...(恕刪) 請問,像這車上那種能夠兼容前變的鏈條蓋,哪裡還能找到?我的車後下叉上還有安裝鏈條蓋的支撐片,但是一直找不到鏈條蓋。有時候鏈條蓋還是很有用的,可以防止褲腿弄髒