微風旋律 wrote:
槍大!!這幾天看車看...(恕刪)
微風大，同樣身為假日騎士，我也認為要騎出一級二級車架的差異其實不是每個人都可以做到的
不過我是覺得你可以再多等一下下2015年的SL3的價格，看看是否會和ADV版一樣會有價格的下修
這樣一來你應該沒有遲疑就會想要直上SL3了
ISP版和ADV版在視覺上面有很不一樣的地方，就是鎖座管處，ADV版做的頗厚，不過這種事情見仁見智，如果是我也會想要選SL3,稍微好看一點，而且可以打死我未來換車架的念頭
2015的Propel煞車夾器有作修改
和原來的不一樣，手感好很多，可以用比較小的力氣就可以煞停了
首先是煞車上方多了一個孔，2014的設計是鬆開煞車的時候，就讓線垂在外面，2015的設計讓你鬆開煞車現還是有一個洞可以卡住線
煞車下方的軸承更改幅度頗大，我忘記拍2014的照片了，2014的車主可以比較一下，這個更動讓煞車手感變的很線性也很省力，剛才回家只有試了平路煞車還沒有機會試下坡，不過平路手感真的有提升了!之前煞車還會有異音，剛才回家路上都沒有發現(當然有可能是因為煞車剛調整過，要在觀察看看)
前煞車也是，就不解說貼圖就好
蛤?好康在哪.....
好康當然是這組是不用錢的啊~~~
今天回車店調變速，我只是順口說了一聲"propel煞車的設計真的狠有問題"
接著車店老闆就嘿嘿嘿走去後面拿出2015的新夾器幫我換上了
10000元! 麵~
5000元! 麵~
100元! 麵~
其實這是捷安特偷偷召回的活動，我剛上網google似乎找不到相關訊息，不管你信不信，反正我信了!
根據車店講法是，潛規則是捷安特不會主動公佈這個召回，但是只要2014車主對propel煞車有不好的意見或是抱怨，好像就會幫你做召回(我是不知道和車店態度是不是有關啦)我順口問，不管SL or advanced好像都適用這個規則
所以我今天免費換了一組2015夾器，煞車塊也換新的，一毛錢都沒花，煞車手感大大提升!!
給捷安特一個大大的推~~~大家快回車店去幹樵夾器吧!!!! (低調一點啊~)
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