小弟目前已換到第二台公路車,想當初去年剛買公路車時(沒騎過小折,登山車),就直上卡踏,當然也摔過車(紅燈之前,重心偏另一邊),不過不會因此放棄卡踏,就像前輩所說,卡踏的練習是需要時間不斷的練習,才會因為卡踏將騎車的效率提升,建議各位新手一定要學會克服卡踏恐懼,喜歡上公路車的卡踏!!!
因為買MTB約半年後就使用SPD卡踏+MTB卡鞋所以轉戰公路車之後先穿MTB的卡鞋與卡踏大概1個月之後就轉SPD-SL與SHIMANO R076卡鞋~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~說真的不知道是不是新公路車,到現在有時候還會夢到要脫卡脫不出來原地定竿的夢境而嚇醒過來,而且手還會舉起來下意識的摸夢境中的車有沒有摔傷
一個月...因為等貨到的關係只有在''忘記''自己有上卡時停下來時差點摔倒...最後不知為何及時脫卡底板磨掉一部分........不過我大概騎兩次之後就可以適應了該脫卡時自己會脫而且脫卡都會脫兩邊(有重心往沒脫卡的一邊倒過又及時脫卡...)練成反射動作之後沒穿卡鞋會有點不想騎車^^''
住在台北市以台北市的交通與路況我是不想用卡踏.騎車是運動!!不用像職業的這麼拼命!!職業比賽有交通管制!我們自己運動可沒有用卡踏騎車的專注力與壓力(一定.絕對.肯定)比較大大大大大大大大大大如果騎的又是10萬20萬30萬的高價碳纖維單車那時候的專注力與壓力就粉大大大大大大大不如用一般卡踏.反而心情騎得輕鬆自在(還可以看妹妹)其實公路車用不用卡踏.沒有絕對(這個問題在01曾經熱烈討論過)還是那一句話騎車是運動!!不用像職業的這麼拼命!!留著青山在,不怕沒車騎!
我也是第一次騎公路車,原先想過一陣子再上卡踏,結果不到一個月就忍不住了,我第一次在自家地下室練上卡脫卡半小時後,第二次就一個人上北宜,原本想騎到哪裡算哪裡,沒想到越騎越順又不想落地就一路到礁溪了,我認為反正遲早要上卡踏的,還不如早一點上,免得一直想!!!一開始當然不習慣比較危險,騎順就好了。
我也是覺得上比較好,之前其實猶豫了很久要不要上,直到上了之後才知道上了卡踏是完全不一樣的方式踩踏,但畫圓還是需要一段時間練習才能發揮卡踏最大的效能,第一次上卡踏也就是參加P字山道的那一天,不過也摔了(是因為被絆倒不是卡踏的關係) 其實注意力集中要摔的機會會減少很多的