ablemore wrote:各位還是誤會我的意思...(恕刪) 我想您也誤解了吧Kuota車架在臺灣Martec公司生產,和Kestrel相同。Kuota是一家名叫Sintema的義大利的產品。Sintema負責設計車架,而製作任務在臺灣完成,產品則主要行銷歐美和澳大利亞。Kuota在很短時間內就成為了一家知名的品牌。這樣還算是台灣人去義大利開的嗎??
是啦!是啦!不管什麼品牌,在哪裡製造,哪裡生產,有那麼重要嗎!!還有更多的高階車架是MIT的,只是大家不知道而已要不然全世界穿NIKE的人不就都是傻瓜了?LV外面的那層XX皮是哪裡生產的,大家知道嗎?.........我也不知道!還不是花大錢去買,品牌價值性的建立,不是那麼簡單的....
其實大家不防統計一下:就小弟為例~~~~情境一K車是義大利人在義大利成立的義大利公司---然後請台灣或大陸的工廠代工 = 我會買情境二K車是台灣人在義大利成立的義大利公司---然後請台灣或大陸的工廠代工 = 我絕對不會買!!結論:我的想法是以創設公司的精神立場來看,義大利人與台灣人的思維邏輯大不同,那怕代工廠同樣是台灣,要求的層面及設計的流程是不同的,也因此對我而言,情境二狀況下我會直接選擇捷安特或是美利達等國內發光的廠牌,沒有理由去買它(K)!!PS:K牌最吸引人的塗裝還真是引人入勝呢!!!
我想~~~是不是台灣人再義大利成立的義大利公司~~目前還未可確信不過即使是~~~也未必就不是由義大利人設計如果車架及外觀都是由義大利人設計(捷安特也不一定就是台灣人設計@@)那麼官方所宣稱的~~擁有義大利血統~~真的算不上是騙人這期的鐵馬拜客上對KUOTA公司的介紹大致上是說1992年由前叉等的一些自行車零件代工起家後來開始研發設計自己的前叉2000年的時候由於已經累積豐富的製造經驗所以開始生產車架2006年的時候生產的三鐵車已經由04年的世界三鐵冠軍所選用並奪下該年的3鐵冠軍目前贊助多達25個車隊...包含環法一級車隊
這只是一個商業慣用的策略, 有那麼令人不齒嗎?之前我在賣陶瓷奈米塗料的時候, 有跟一間本土的衛浴設備生產的廠商接觸, 他們在歐洲成立的品牌, 在德國和歐洲地區非常的有名, 而且單價非常的高, 我問他們總經理為啥不在台灣賣, 他只簡單說一句, 我一個馬桶在德國賣兩到五萬塊, 台灣一個可能只能賣五千! 所以他們根本就沒想到要在台灣賣, 他們出口一個月也是幾十個貨櫃在跑的!在怪罪別人之前, 先想想為什麼台商不在台灣成立品牌再銷往國外, 而是從國外再銷回台灣!另外! 像g牌在國外是很有名的! 但在台灣很多人都不相信他們的技術和自行車! 在自行車王國的台灣真的很諷刺不是嗎?
我是覺得大家不要有太多的爭執了但何必為那一個真相爭得面紅耳赤呢像我也買了一台呀但我就騎得很爽 爽爆了幹嘛買車 幹嘛騎車 就是要給他騎得爽歪歪你管他是阿陸仔還是義大利黑手黨或是台兼安全起見 帽子一帶 就是給它殺下去了很簡單嘛...Kuota讓人看起來就是很熱血我騎乘感覺也很好 不要想那麼多了啦好好苦練腳力 配合不錯的車架和配備 人人都可以當車神殺!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!