wenlung-cycling wrote:
騎在白線上會比較快,...(恕刪)
+1
白線磨擦力比較小,所以會比較省力.
另外表面也比柏油路細緻一點,也可以減少輪胎的滾動摩擦.
摩擦係數較低～阻力相對較小
煞車時煞車力道取決於輪胎抓地力跟地面摩擦力
所以白線當然也比較滑
biglalaman wrote:
如果是表面磨擦力越低越快的話,那你拿車去玻璃上面騎更快,不然再輪胎表面貼鐵氟龍膠帶再去玻璃上面騎,超快...
這位大大說得有些正確
騎在玻璃上會比較快
頂多加速時打滑～但是隨著速度越快
前進的滾動抓地力大過於表抓力後就理當越來越快囉～
但是把速度快時風阻越大的阻力算進去
到達某個平衡點～當然就應該速度上不去了！
至於說貼個鐵氟龍膠帶再去騎～哇丟莫宰羊了～
輪胎橡膠類在玻璃上倒是應該會有不錯的表現唷︿︿
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