hirosue1017 wrote:09年捷安特TCR ...(恕刪) 以下都是聽說...小弟聽過先進轉述, 指出這個車架值得期待~~前面應該會有板大提過~單車身活雜誌七月出刊的報導指出,這個車架製作的工法最進步,廠商也表示強度更高, 當然重量"進步了"也就是更輕....偶爾會想每家碳纖維車架的強度, 從不會看到比去年還弱的...
稍微整理了一下:Competition:競賽款TCR Advanced SL ( T800 1K 超高強度碳纖維車架)有分 TM, R, 0 三級TCR Advanced ( T700 3K碳纖維車架)有分 0,1,2 三級( 取代之前的TCR Composite)TCR Alliance(T700 3K 碳纖/鋁 車架)台灣售價:TCR advanced SL TEAM版成車280000大洋(7900+DA輪組)TCR advanced SL R ??TCR advanced SL 0 成車198000大洋(RED+MAVIC COSMIC CARBON SLR?)09年捷安特TCR advanced SL ISP 車架定價105000元整。再由澳洲網站得知售價依序為「澳幣(內為台幣)」以1:28換算TCR Advanced SL _TM, R, 0 三級6995(19.6萬) 7495(21萬) 6695(18.7萬)TCR Advanced ( T700 3K碳纖維車架)有分 0 5995(16.8萬)臺灣的28萬會否太貴?臺灣的28萬會否太貴?臺灣的28萬會否太貴?臺灣的28萬會否太貴?------------------------------------------------------以下之1、2、3應該是0、1、2之誤吧Advanced 1---->108000元Advanced 2---->78000元Advanced 3---->59000元
ikay wrote:角度管型都差那麼多....(恕刪) 言重了,小弟只不過說像是而已....再說前面方管,後叉幾乎不見了.....說個"像"應該不為過哪來貶低巨大之說,再說他們有競爭消費者才有更多的選擇不是嘛?