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「新章再開」義、美混和烘焙的異國風咖啡：'05年SAECO車隊塗裝式樣版 CANNONDALE SIX13分享

iwasafool
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118分

41樓

2012-01-25 0:13

義美混和咖啡O
還好啦
我有台日義美英法德瑞士綜合的廣東粥
PS搞不好台灣製造大部分
單車界這應該很常見
我只是路過喇賽一下可以不用理我

Otakuchen
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樓主

2012-01-25 0:22

iwasafool wrote:
我有台日義美英法德瑞士綜合的廣東粥
PS搞不好台灣製造大部分
單車界這應該很常見

當初會取這標題主要是當時一級車隊多是採用歐洲車架時，SAECO這個義大利車隊卻用美國的車架，這樣的反差讓我有感而發，倒是跟產地沒有太多關連，也沒有太多特殊用意...
不過碳纖世代幾乎都是兩岸包辦大多數的車架製造也是不爭的事實，但在鋁車跟鋼車的時代，喜歡上一個牌子，不像現在caad10或是閃電牌MIT后的價格反應，當時也只能說愛到卡慘死啦（如果Six13 MIT可以價格腰斬，我會更高興...）

您願意賞光回個文小弟也在此感謝～感恩啦～

Otakuchen
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樓主

2013-02-06 14:55

新生之Six13 SAECO Team Issue~~

t.y.

t.y.
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393分

44樓

2017-12-28 13:02

Otakuchen wrote:
但個人一直以為騎車（休閒騎）是一種非常孤獨的運動（比賽就需要團隊合作啦），因此對於容易引起共鳴的車款潛意識中就會有抗拒感（不喜與人為伍吧）...

第一句說的深得我心

, 我也一直都是這樣認為的

只不過我因為超怕麻煩, 所以車都是菜市場車

Jimmy_ccm
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45樓

2017-12-28 17:48

樓主，我想請問你曾經擁有過這麼多的車，Six 13, C40, CR1 team issue....很好奇地想問，何者在騎乘感上，讓你最喜歡?

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