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新手選車 trek

Monte920 wrote:
同意上面的意見, Specialized的問題是CP值較差(cost太大),

歐美一線大廠的一級車架都差不多價格,ROVAL輪組到頂也不到十萬,我是不覺得Specialized有特別貴,況且東西越貴越少人買,對某些客群來說更有吸引力。
tsuyao wrote:
歐美一線大廠的一級車(恕刪)


我只是呼應Tony說的鋁車而已, 不是在說什麼一級車的.

同樣是Shimano 105等級, 當中有一些其他的配備稍微不同, 照原廠的配置以及價格, 未作任何升級, Specialized Allez Sprint Comp是3000美金, Cannondale CAAD13是2325美金(若是3000美金多一點點則可買到Ultegra等級), 而Trek Emonda ALR5是2300美金, Domane AL5是2100美金. Specialized鋁車的價格就硬是比另外兩廠的貴, 更何況這兩廠的鋁車也都非弱者.
綜合我看過的車主意見,現階段買鋁車 Specialized Allez 車架肯定是個人首選。變速搭 105 或 Rival 電變,輪子搭 303s 或 Hyper,香啊~
看看明年吧 搞不好捷安特就出碟版的tcr slr
TONY1978 wrote:
捷安特就出碟版的tcr slr



這必然的吧,不是趨勢嗎?
Specialized 超鋁 allez sprint
cp值差跟不好騎不畫上等號
我有Specialized超鋁今年新版
因為我零件全部移植
上一台碳車摔裂所以要換車架
貴了點、醜一點
但騎乘是完全讓你有碳車錯覺
不但沒有舒適很差
加速很好剛性很棒
之前試騎過specialized 連入門平把車都好騎到難以想像,只不過現在台灣不賣入門車了,都賣4萬以上的

我認為他的成車搭配上有很多細節不是自己組車可以顧慮到的
CONA24

SPECIALIZED商標有瓦數助推[微笑]

2022-07-20 22:13
june-sue

我懷疑有符咒效果

2022-07-20 22:47
kai843 wrote:
trek domane(恕刪)

在加拿大這台也差不多這價錢,不過這價錢在這邊捷安特也只買的到Sora的Contend,只能說在台灣買國產單車真幸福真便宜
在台灣買捷安特和美能達還是比較合算的, 去年初全台大缺貨, 我找了好多家店都沒有買到要的捷安特, 最後才買了Trek(在美國差不多等同捷安特在台灣的地位)的現車, 比同等級配備的捷安特貴不少, 不想等就多花錢了, 這也是我的第一台公路車, 之前我都是騎小折, 小徑和城市平把鋼管車.

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