~~我是很認真地說,除非要跑西濱,不然52盤用不到,特別是河濱這種路根本騎不快,倒是改GRX會有瞬間變高手的感覺,改天河濱騎膩了往山裡跑也比較輕鬆,價格也是最少的。換碳輪也會有感,但是價格就往上跳。空力把是心靈馬力~~~~而且自己看的到
換把手我來解釋一下把手一直是升級最後選項 因為麻煩還要拆裝變把就舒適度來說 橢圓斷面的碳把手 一定比鋁把舒服而橢圓斷面的鋁把 都他x的重 一般成車不會配這個讓數據難看多半是配視覺細細的小彎把 比較輕彎把+龍頭reach drop很重要 直接關係到軀幹的伸展 還有髖關節夾角下把設定還有小彎 中彎 大彎把差異 這也是很多學問要多試才知道自己要什麼。起碼就我自己來說 主流的攻守變化快的小彎把 反而最不合我的需求
BeagleJimmy wrote:但我還是喜歡騎車的感覺,怕這樣會慢慢喪失熱情 我也是年過40+,也是騎TCR一年多升級也是慢慢一點點升上去一開始先換比較輕一些的鋁框爬坡輪DT RR21後面換了碳三寶跟朋友收二手的減一點重量最後換了棒棒糖卡踏目前大概改到這樣就停住了~再來就追求自己慢慢的進步輪組是真的讓你爬坡可以比較輕快一點跟原廠PR2比起來卡踏也是能讓爬坡效率好一些~平路續航力也可以提升不少~
isohera wrote:不知道月騎量多少,如(恕刪) 哇塞...大哥您有提到快50歲了,以這年紀來說運動量真的很驚人我沒用APP統計,根據google map計算,我月騎量約600Pseudonym1 wrote:感覺樓主是河濱有點騎(恕刪) 謝謝! 這是我沒想過的,會找機會試試看!jcchiou wrote:沒幾個人年輕時代就把(恕刪) 沒錯,心肺功能真的是有練有差我覺得心跳都還OK,也還有體力踩比較瓶頸的是肌耐力只要超過50km,膝蓋後面就開始不舒服了最遠只有一次70km,但回家後幾天膝蓋後都很不舒服後來就不敢太勉強了,搞到受傷更划不來所以就一直卡在50km左右....目前有加入深蹲看能不能改善
isohera wrote:不知道月騎量多少,如(恕刪) 好驚人!台北今年下多少雨,加上時間配合想出門騎車真的很難。雖然價值觀與消費習慣不同,但對於保持運動的看法還是一致。騎單車其實不是我主要的運動項目,我也不登山跑步,但一周至少五天上健身房和一些有氧課程來訓練,都要花錢的你可能不喜歡 哈哈,只是覺得以運動員的體態來說,自行車選手不是最好看的,他們無論男女通常都上半身扁扁,下半身粗壯,簡單原因應該就是訓練不平均,不過 我還是蠻愛騎車的,反正找到適合自己又喜歡的運動,堅持下去就對了!!
tsuyao wrote:好驚人!台北今年下多(恕刪) 錢不是考量,我最愛看別人花錢買好車,很療愈,我喜歡簡單,隨手可得的最好,(1)訓練台不愛拆車款嫌麻煩,不熱或下雨騎車滾筒(40K),超過40K都是外騎(2)跑步家裡附近繞著跑,下雨天Y拖照跑無法克服雨天是很難每天做去外面場所被疫情政策干擾以上
單車李 wrote:5萬預算升級建議1.(恕刪) 窮人花五萬:slr1 30mm 二手很便宜 15000可撈到碳把小牌子3000( 大陸的1500也可以 )沒在抽車的買大陸的就好 舒適多了鈦弓品牌坐墊3000超壓縮盤 6000長腿後變2500gp5000外胎3000矮呦…還有剩可以買雙邊功率踏板