過了多年，我把我的TCR升級了 (第5頁)

tony6718

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樓主

2020-04-22 18:23

其實不懂為什麼他要做那麼大顆⋯突然發現原來我也是小手細緻，

leader0419 wrote:

我就是不小心摸過...(恕刪)

攝影愛好者

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42樓

2020-04-23 10:28

jimmypp wrote:
難得有這麼堅持的人
我只瘋了半年就把車賣了換現金

很多人就只是跟風而已.....

至尊星

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43樓

2020-04-24 16:37

jimmypp wrote:
難得有這麼堅持的人我(恕刪)

就是有你這種人，所以...我下次換車，也不買新車了！鋁車還是先騎著來
明年在看看

大智若愚~萱

大智若愚~萱
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44樓

2020-04-25 15:02

大尺寸TCR真的比較好看，
小尺寸的車架太壓縮了。
請問碟煞輪組，起步會有影響嗎，
畢竟多了一塊碟盤的重量在輪組上。

tony6718

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樓主

2020-04-25 22:04

碟煞車重量一般來說都比c夾來的有份量，但說實在的，我真騎不出來起步快慢這件事

，看可否請樓下補充了。

大智若愚~萱 wrote:
大尺寸TCR真的比較...(恕刪)

fight 21

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46樓

2020-04-25 23:29

樓主您好，我對此車非常有興趣，可否麻煩私訊入手價格，感恩

henry50212

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3分

47樓

2020-04-26 21:06

最近也跟樓主購入同個車款，以前騎C夾板的TCR，這次不知道是不是因為碟煞加上框高的關係，感覺起步比較拖一點，但在平路有了一點速度後比以前還輕鬆，至於爬坡目前沒有感覺太大的差異，還是腿力比較重要的感覺，哈哈哈哈，下坡比以前穩定很多，不知道樓主騎起來跟以前TCR有什麼差異，想聽你分享一下，謝謝!

tony6718

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樓主

2020-04-27 14:33

車身輕了不少也夠硬，力量傳輸很直接，起步其實不覺得因為板高而有拖泥帶水，另外因為板高的關係，速度比較容易維持，而有了34T的幫忙爬坡真的輕鬆很多，在下坡時碟煞也安全不少，最重要的就是心靈瓦數-→爆錶。

henry50212 wrote:
最近也跟樓主購入同個(恕刪)

c_c_1965

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49樓

2020-04-27 17:43

您好, 可否麻煩私訊入手價格與店家資訊，感恩

june-sue

june-sue
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3094分

50樓

2020-04-27 20:11

看完這樓我了解到捷安特價格原本不公開透明了，每個都私來私去笑到噴淚