o9s8z2t5 wrote:
請教一下為何要成90...(恕刪)
LUG修邊是一個對自己作品要求完美的態度,也就是代表師父重不重視這支車架.
LUG不修邊就像是你去麵攤點一碗麵,麵送上來時碗邊還有麵條或是碗外油搭搭的,當然一樣可以吃,但是你就會覺得不夠細心.或像是你去買一杯飲料,結果一拿,杯子外面黏踢踢的,代表店家沒有再擦過一次,一樣會讓你覺得不夠用心.
ASAHI大目前只是先用LUG部分來說明,我想接下來還會有許多其他重點部份,但是無論哪個部份,都是再強調以"心"為出發點.
車廠的師傅用"心",來製作這支車架,而身為擁有者的我們也一樣有用"心"來對待這支車架嗎?
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與鋼管的焊材是類似銅合金的東西，一旦LUG修成90度角後，流動的焊才會因
表面張力現象自動往上流，在鋼管與LUG成九十度角的地方自然形成一個弧形，
這個就像焊錫鎔融後會爬上IC的腳，而IC的腳切邊不都是90度嗎?這是相同的
原理。至於大於九十度與小於九十度，一樣都可以焊上LUG，或許對前製程要
修整LUG的師傅來說90度還是比較好處理的吧!!
很多人說鋼管車好，其實管材及作工是很重要的一環，以前逛車展，也有台廠
買小鳥牌的鋼管來做車架阿，但是價格就是比可樂果或是西里尼或是他媽西尼
低上一大截，不可否認的上述車架的價格內含一大部分的品牌價值，但是好鋼
管車架也得要有好做工，或許老屁股們的可樂果車架你拆掉零件來看看，他在
焊LUG之前，還會用鋼釘先固定好LUG跟鋼管，等焊完再磨去，留下鋼管內的
鋼釘，當然現在凡事求效率的時代已經不來這一套了，但是或許這就是版上的
前輩所說的"態度"吧!!
好車架你一騎上車會讓你感覺上天堂，爛鋼管車架會讓你欲振乏力，欲哭無淚，
而且有時花大錢不一定有相同的效益。
新手真的不太容易感受出來車架間的差異，就多騎，常騎，騎成車也好，不然
若沒啥經驗，買了高級車架，配零件也是個麻煩事，車子還沒騎到，先惹出一
肚子氣，那可就不太好了。
還有一點小小建議，我最近常看到路上有高級車到處亂竄，但是，但是，卻
用休閒踏板，天阿!!難道是M型化太嚴重了嗎?有大錢買高級車，但卻不敢用卡
踏?這是甚麼回事?拜託，那些神兵利器也是需要該有的配置，用休閒踏板來
騎車，就買台休閒車就好了喔，個人小小淺見。。。
從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!
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