kao_photo wrote:這組如何?可以多分...(恕刪) 這組上禮拜才收到的,現在天氣冷(今晚攝氏約負三度),下班後天早已全黑,所以最近都無法出去騎,只能在家騎訓練台. 這組送來後我現在連輪胎都還沒裝上去,所以沒有使用心得,抱歉! 由於PX-2前後加起來超過兩千克,所以這組剛收到的時候第一個印象就是"輕"! 實際測量是1660克(官方數據1630克),雖然比純跑輪SLR1 的1510克還重,但cross road只增加一百多克,我覺得還是不錯的. 順便一提,我的DT Swiss CR 1600是1780克(鋁框,官方數據1728克). 若真的要更輕, CRC1400 Spline只有1389克,但要賣2550美金! 這組官方定價是1470美金,我在eBay上買只有600美金,還有10%的回饋金,所以等於只有540美金(二手,但收到時看不出使用痕跡). 我是已經在盤算以後若是買Revolt,我只需要買Revolt Advanced 2就好, 它比Advanced 0便宜1300美金,我再換上這套輪組就會跟Advanced 0一樣,仍然省了700美金(當然Advanced 2變速用的是105, 不是Advanced 0的Ultegra, 但105對我而言已經夠用了!)
chachaping wrote:新輪組第一次騎了幾百...(恕刪) 剛編好 在回車店改無內胎的時候打氣 鋼絲就鏗鏘響技師就有告訴我你要再回去調過張力釋放沒有很好騎一星期鋼絲之後有聲音就約時間去找 山姆 調過基本上這星期約通常都會跟你說下星期很忙的之後都騎的還順順的保固快到期的前一個月想說保固快到了 去給山姆 檢查一下約了兩次才約成功而且時間是他指定查出 有一根鋼絲張力跑掉 說是範圍內完全沒想要幫我調整可能要過保需要收費的時候才會調整吧基本上鋼絲那些 花鼓網拍上都有個價錢可以參考剛去討論編輪相關事宜時鋼絲報價 都比你網拍上面看到的價錢貴至少25%自己做生意每間店成本不一樣我可以接受3M 嫂看我面有難色補了一句 他們材料都有挑過心想...所以你們挑出來的 DT 或中南鋼絲強度或耐用度特別好囉??那時就是想說離家不遠 維修調整 方便有問題可以盡快調整好 維修好 開心騎車誰知道 難約 保固內 還不調整的在這邊 誠心不推薦 不推薦 不推薦 編輪找山姆
Monte920 wrote:這組官方定價是1470美金,我在eBay上買只有600美金,還有10%的回饋金,所以等於只有540美金(恕刪) 我這今天已經-11度了,體感溫-19度,在路上還是有看到人騎腳踏車上下班,連滑雪眼鏡都帶上了,我上星期0度時還有去騎車,穿長袖保暖車衣車褲,脖圍,運動帽加上一件透氣衣和goretex防風外套是可以騎的,只是我還在看防風褲,沒有的話腿會冷到抽筋,幾次快抽筋時就快下車先拉拉筋休息一下,我也有在注意CXR1,太概沒有一組cyclocross碳框這麼超值了。買cyclocross還是對的選擇,雖然沒有跑車快,但安全性好上不少,輕積雪都還能騎也不怕坑坑巴巴的路面,現在只怕結冰的路面。
kao_photo wrote:我這今天已經-11...(恕刪) 我去年也是最冷到負五度仍然在騎,但冬天包得緊,汗流得也多,積在衣服裡,不舒服,平均速度也跟著下降. 而且我也在黑冰上摔過,至今臉上都還有疤. 所以今年我已經準備好訓練台,連線上Rouvy (另一個選擇是Zwift), 初步感覺還算不錯. CXR-1就等著過了冬天再來好好的用吧!其實DT Swiss CR1600也是不錯,價格也不算貴. 只是性能提升? 我覺得比較難說.
我也 9X kg...目前唯二推薦... 我都有,但我幾乎都是騎Bora 80,除非是100%登山... 因為,對我而言,甚麼框都一樣慢:XD,那就只好騎帥的~板輪BORA™ ULTRA™ 80 碳纖維輪組登山框HYPERON™ ULTRA™ TWO 碳纖維輪組