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跑0 - C17 的心路與1200 公里(15,000公里了)試輪/磨合


Monte920 wrote:
這個文章是2017...(恕刪)



Monte ,搞了一輩子的科技研發, 凡事都以實用,數據為準 希望對大家有參考性

跑0 這輪組現在已經快 20K 公里了! 還是頭好壯壯...

六十幾歲的人騎車求穩不求快....仍能維持2個小時的均速 25 KPH ,滿足了 !



跑零的實際重量..

很快,Reacto 從原廠的跑Q換成跑0 轉眼間已經跑超過15,000公里了! 今天趁著前後輪外胎調換...順便把重量秤了一下(過年前新買的電子秤,今天是過完年沒事幹,有夠無聊)!

前輪651+內外胎290+快拆54 = 995公克

後輪 830+內外胎290+飛輪292+快拆60=1472公克

所以跑0輪組的重量是651+830=1481公克.....比2018 官網上說的 1518公克輕(難怪2019年的官網已經改為1495公克)...

在比較輪組重量有一點很重要的是,跑0輪組不需要用高壓襯帶,所以又可以省前後50公克!其他家的需要襯帶就會比官網上的重量更重些....
期待你推Scultura與其他爬坡車種的爬山測試心得

*鴨鴨仔* wrote:
跑0 - C17 的...(恕刪)


推認真,真的是很享受騎乘單車這件事情。
佩服樓主對於單車的熱情~

單車就是要自己研究跟搭配適合的輪組跟配件

這樣騎起來才會開心~
騎過跑0 可以試看看不同口味的一級鋁輪

例如zipp的30 dt 的rr21 這是新科技的綿密花鼓技術
0905 跑 0輪組大保養....

這組跑 0輪組,從購置到現在剛好滿2年了!估計也跑了超過 16,000公里,今天全台都下雨,騎車好友又出國拚經濟去了...... 剛好拿來美利達做輪組保養,前輪因為有兩個(都是跑0) 在交叉使用,所以USB陶瓷培林並不髒,但是後輪組就不管是棘輪或培林就真的有夠髒!但是還好金屬件部份都沒有機械刮痕 ....
小老闆清洗之後換上了專用的潤滑乳...又恢復原來的滑順了!只是這次棘輪的聲音變得比較清脆大聲!

順便也把半年多前新換的BB重新上潤滑乳!再把後變抓勾重新教整(正),調好變速線緊度!這樣又可以邁向下一個2萬公里了!









*鴨鴨仔* wrote:
謝謝! 有人願意花了(恕刪)

分析真是精闢獨到,佩服
看見大哥這篇文章條理分明
想必是社會頂尖人士

我自己也是用USB培林花鼓
不過是SPEED 55C
遇到側風+上體重只有60公斤
都快要變風箏了

也在想要不要買組低框的輪組試試!
感謝心得分享....

說起來我跟樓主是差不多時間買車的...只是我買的是Reacto 400TW 配的是跑7
(加入Reacto車友會FB社團的時間也差不多)

但是里程就輸多了...

我騎至今還沒超過1萬公里(這已經是每年拼一次北高後看STRAVA計算出來的結果了)




而樓主初算應該騎了5萬公里!!??

無論如何 一起加油吧...

希望我到您這個年齡的時候我也還能這樣跑...


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題外話 其實我也是怕下坡的那種人...所以不是很愛爬山

現在我在存錢....準備換碟剎車...
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