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分享~GIANT formulaOne & Advance ISP超輕化1K/T800碳纖維車架(環法賽T-Mobile 車隊版圖裝)

那到底是要那一個車胎比較好呢,gp4000會滑、維多利亞易爆?請大大在指引一下吧。

謝謝
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抱歉我昨天(01/31)出差,不在線上。

維多利亞易爆?也不是那麼易爆,只是較不耐磨是真的,
但相對的黏性不錯,安全。
伴隨著的是易磨損換胎,小朋友大量出走。

GP4000高速下坡時車友都說比較滑,
平路、上坡時就不會有此顧慮的。
10次車禍9次快,
下坡不要學藤原拓海高速甩尾就沒問題。

以上兩者都是高級款的外胎,
想買就買下去,別猶豫。
david old 8 wrote:
從抓地力的觀點,維多...(恕刪)


感謝大大專業的回覆,我想應該是先用gp4000試看看,在來換維多利亞作個比較。

謝謝

pradatt wrote:
感謝大大專業的回覆,...(恕刪)


那兩者都用過之後別忘了寫一篇心得發表,
希望那時我還在這裡混有幸拜讀。


david old 8 wrote:
從抓地力的觀點,...(恕刪)


這篇觀點很詳細,我增長了見識,只是又有點困惑:
「會爆胎是因為使用者在輪胎壽命到了還不換造成的」

聽過車友方面都是覺得它很易爆胎,如:
「我用過2套Vittoria Open Corsa EVO-CX 290TPI 700C.路感真的很好!
但胎皮磨損快,容易割傷,造成內胎時常破胎,...」

前述只說胎皮磨損快,容易割傷,但應該不是磨損了還捨不得換才爆胎。
而且玩車的人為了安全理由,不會省下區區幾千元拿生命開玩笑。
會否是維多利亞磨損待換的狀況與一般輪胎不同?
有沒有什麼經驗值或理論值?
liutuanee wrote:
之前測試過這組輪子也...(恕刪)


liu兄,請教一下如果mavic07 es和mavic08 SL您較推那一組呢? 另外問一下MATRIX板輪您的看法如何呢?

謝謝。
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