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捷安特新系列CONTEND

CONTEND這定位是很尷尬 .... 感覺是騙新手。

不如買DEFY 3倒是真的。雖然要絕版了。

公路車利潤很高的 至少 40%

CONTEND這部份戰略是 ,買了後騎到有興趣會繼續升級,買更好的車 也許還是G牌,或是其他牌子。

騎一騎沒興趣,脫手也不致於虧太多。
CONTEND 系列車架都一樣嗎?
CONTEND SL這個系列也是?

nu1880 wrote:
CONTEND 系列...(恕刪)


車架應該是都一樣,前叉可能略有不同,其他就是零件有差異。
nu1880 wrote:
CONTEND 系列...(恕刪)

建議選CONTEND SL2
最大差異是座管,
GIANT D-Fuse Composite
這座管彈性很好,
有碳車的舒適性,
前幾年在女車avail2上大獲好評,
現在就新增這個車種,
去試騎喔!
當騎乘的人越多時,
Contend SL的舒適性才會被討論。
不清楚時去車店問、看實車...
nu1880 wrote:
CONTEND 系列...(恕刪)

G牌鋁車架分三個等級,由高至低分別是
Aluxx SLR, Aluxx SL和Aluxx

Contend的車架是屬於Aluxx等級
Contend SL的車架則是較高一等的Aluxx SL
所以車架還是有差的

順便問一下,有人知道Contend SL的產地是哪裡嗎?
所以CONTEND是取代之前TCR1/2這個系列嗎?
我還以為TCR以後都由39800開始賣了說,
1.小弟我原本是想買Axman A3,車架無焊道處理走內線,全套SORA,價格也比較便宜,但是考量車架幾何及後續脫手,選擇了捷安特.
2.轉向捷安特也是2016 DEFY 3跟Contend 1猶豫了很久(問很多家,2台折扣都一樣)..在看了Contend 1實車後覺得焊道雖然沒有平滑處理但也沒到很醜的地步,也比一些2線廠好看,最後還是買Contend 1 M size,M的比例也不會很奇怪的嚴重壓縮,新SORA無蟑螂鬚,外觀一整個提升,要小抱怨的是,烤漆品質比我第1台車還不好,有個地方有點烤漆太厚,有流鼻涕狀,不明顯,用摸的才感受出來,若能加強烤漆品質就更完美了..
3.2016 DEFY 3跟Contend 1就像一些網友說的2萬元等級的車,都差不多,外觀先決,買自己喜歡的塗裝,才騎的久..一台方管,一台圓管
3.GIANT的車真的很保值,若把品牌價值算上,車價不算太貴,我第1輛車也是GIANT,也賣不錯2手價!
推defy3呀~~~塗裝超美der~~完全不嫌棄
之後換了一組輪組又是一條好漢

應該是取代DEFY吧
定位比較像

always CoCa Cola wrote:
所以CONTEND...(恕刪)

TCR1真的很棒!!!竟然沒有了~~
而且焊的蠻美的!!!!
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