always CoCa Cola wrote:我還是第一次聽到騎...(恕刪) 開Altis撞樹會死人可以告Toyota嗎?騎碳車不適度休息一樣會傷身,但鋁車比較不舒適會讓騎者更容易酸痛,跟車隊出遊就會有差
我自己的經驗~預算夠上碳還是上碳好我騎過很死硬的鋁車~真的差很多~只要騎遠一點~脊椎實在震倒很不舒服的程度BUT~這個震動忍受程度是因人而異拉~像我朋友之前跟我騎同一款他就覺得可以接受~而且也並非所有鋁車都是這樣死硬~也是有舒適的鋁車不過舒適性真的蠻重要的~震動會增加人體的疲勞~耗損你的體力~也會增加痠痛程度
令人快點爆掉和傷身是不同的.例鋼/鈦車比較重, 體力消耗會比較快. 但與傷身無關鋁車較死硬, 輾過一些舖裝不善的路面 - 也就只有舖裝不善的路面- 會加重體能負擔, 以致該段路面比較花體力, 但與傷身也無關.再講, 即使碳車, 那些造得超輕的, 避震程度也很有限, 這是難免.碳車性能一定比鋁車好,但當大家也是業餘愛好者, 也不見得只騎鋁車架會給比下去很多.十多二十年前的車手還不是騎著鋁車一年走不知多少萬公里還得頂著茲波尼尼的過千瓦輸出哪