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新手公路車選擇~4萬預算 鋁合金?碳纖維?

我也是假日車手我就選鋁車,
因為一周也只戰鬥哪幾個小時能流汗,
騎的太舒適好像沒運動到說,
能選碳還是選碳好,舒適度能減緩疲勞,增加續航力,減少身體負擔,尤其是台灣的路面品質
我也是新手

但是預算沒你這麼高~~

預算是落在2萬以內的公路車 列如:SCR1

後來多看了幾家 發現 2015 TCR1 也不錯

都說是入門款~但 價位差很多~~

當然~~2萬的車是要多好?! 自己覺得好就好~~

又要便宜~又要輕~~還要跑得快怎麼可能~~~

說真的~~ 我買了這台車就沒打算換車了~~

很多人說新手都先騎便宜的來練或二手的

個人觀點問題~~

我覺得不要太差,也不要太高的車,就可以讓我很滿足的騎乘
(一山比一山高,你要怎麼比~~~)


fulgurites wrote:
說真的~~ 我買了這台車就沒打算換車了~~
很多人說新手都先騎便宜的來練或二手的
個人觀點問題~~
我覺得不要太差,也不要太高的車,就可以讓我很滿足的騎乘
(一山比一山高,你要怎麼比~~~)(恕刪)

+1
說真的.自行車基本等級有到就夠了.最重要的還是自己的腿力.
這也是自行車有趣的地方.肉腳不會騎了20萬的車就變馮俊凱.
勇腳不會騎了入門車就變肉腳.那2萬的車和20萬的車有差嘛?
有差! 爽度差很多.但實際騎起來速度只差一點點.
最近有篇跑玩日月潭比賽頓悟的文章可以看看.
除非你是頂尖選手要爭分奪秒.否則那點差距我個人認為絕對是不值18萬的價差.
我SCR1買來只改了頭管和彎把.其他原車未改.連煞車外胎都沒換.因為實際騎乘後覺得夠用.
很多人車買來就忙著要改東改西改輪組.嫌輪組多重.改了多有感.
我就很喜歡原廠板輪.不怕下坡燒框.非管胎也不用怕膠沒粘好噴出去.
其實只要有維持住迴轉速和速度.爬起坡來也沒吃力到哪去.
挑自己喜歡的車才是真的.
除非車真的壞了或太舊不堪使用了.不然我也沒換車的打算.

DIRAC10 wrote:
+1
說真的.自行車...(恕刪)


+2
其實會抓這個預算、等級的車,除了自己負擔的起之外,也是想說應該非常夠用、好騎了。
再上去的等級,以我拿來代步、休閒運動的層面來看,似乎CP值也沒有那麼高了。
貴一定有他貴的道理不可否認,只是人搭配不上車也是沒有用的吧?
BornToRide wrote:
+2 其實會抓這個...(恕刪)


是的~ 100%正確 人要比車兇 挑自己看得順眼的比較重要
看看人家淑女車阿伯吧

momomuyue wrote:
是的~ 100%正...(恕刪)


其實人家也沒多老叫他阿伯真的有點過份了啦,
跟他一起騎車真的會想把公路車拿去填海了,
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