SimonW wrote:換個角度一流的腳力...(恕刪) 樓主的確沒有把問題界定清楚,如果是職業運動選手,體重是一定會控制的(當然不只是體重這個數字這麼簡單)所以這種狀況來說,車手多一公斤少一公斤,的確是該斤斤計較的而保持身體在最佳騎車狀態,也是職業車手的「工作」之一但01版上的大家,想必以非職業運動選手的業餘車手居多,大多是為了健康、運動、休閒或是興趣而騎,既然如此,當然對於體重的控制就不能相提並論了
kin0418 wrote:個人的體重跟車子的...(恕刪) 你說到重點了,這本來就是兩回事,而且是不相違背的兩回事,但練車容易花錢難,自然造就了仇富酸民的誕生,更有甚者,認為騎高級車被賣場車刷卡很丟臉,認為花錢只是心酸炫耀用,言論偏激引戰而不自知……我只想說,我買高級車只是事業略有小成,犒賞自己的方式,騎車只是興趣跟運動,歡迎來刷我,我騎的高興,你刷的也爽快,紓解我也紓解你的壓力,利人利己,何樂而不為?騎車本該是件快樂的事,何苦作繭自縛呢?能理性看待事物,樂觀面對挑戰,包涵不同意見,才是成熟的態度,輸贏什麼的,交給選手吧,車該是拿來騎,拿來享受最接近飛行的快感,不該是被拿來說嘴的
其實,輕量化不用花太多錢也可以達到:可以參考這幾篇連結:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2899671http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1759291http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4207599http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3424161當然合不合用自己斟酌。撇開腳力不談,如果車子減輕些重量,讓你心裏很有成就感,在不用花大錢的情況下,稍作些改裝,這也是騎車的樂趣。我個人也是認為減1g 10元的CP值是比較高的。
km976888 wrote:公路車大家都追求輕量化? 可是車主體重是影響速度很大問題?公路車大家都追求輕量化? 車重個幾百克斤斤計較.可是騎車的人體重多10公斤都快比車重.是車 輕量化重要還是車主體重重要? 大部份輕量化的器材因為價格高所以除了輕量之外、通常也是外觀亮眼,品質精良因此不只可以提高騎乘時的效能,爽度也大大提升此外管理車主體重可沒那麼容易錢砸下去不見得有成果有了成果還不見得能夠維持不像買器材...錢花了就有東西,而且時間久了也不會「走樣」有錢沒時間的話,買好車、買好東西來提升效能及爽度真是省時又省力我有那麼多閒錢的話,我也很樂意在車子上面加碼啊不過我手頭閒錢有限,體重也不太減得下來那就加減練練腿力,有空多出去跑跑,享受騎車的樂趣努力騎車是件很舒壓的事啊(累到忘了其它的煩惱)沒有要比賽的話那就看自己心裡覺得什麼重要就做什麼吧公路車大家都追求輕量化?哪有大家啊...也有人覺得追求省錢或CP值,重一點點無所謂也有人覺得追求風格或品牌,牌子對了,其它都無所謂而我是覺得外觀好看最重要,重一點點無所謂至於是車輕量化重要還是車主體重重要?如果是要比賽的話那兩者都很重要但就看你有多少錢、有多少時間能做多少就全力以赴
同一個人騎車重量輕、講究空力的高價車當然會比入門車要快難不成選手們都是騎一兩萬的車在比賽嗎?別再講什麼菜籃阿伯的故事了如果他騎的是公路車難道不會變更快?有能力有財力買輕量化的車沒什麼不對別再酸葡萄了小弟雖然也是騎入門車但如果經濟許可也會去買更好的車不要叫我減重我170cm/55kg沒肉可減了練腳力我也持續在練車齡5個月三鐵自行車均速約32kph希望下次能再進步