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AG2R戰馬 我的第一台德國車 FOCUS IZALCO MAX 1.0!

版大的文章很....實在,如果有類似需求的車友,值得一看再看
所附的照片也很有自己的味道!
組車.........
對我來說太遙遠了!我還是乖乖的買實車!

(下次還有二手車,可否讓我了解一下,謝謝)
讚!好正的車車呀
以下空白……
追加一台,來自mirlam車隊的隊車,參加過12年環法和其他的PRO TOUR賽事。
當年的車和現在的max真的是完完全全相反啊,izalco team本來就很重,車隊版更是大大的加重了,車架就有1200多克不算前叉。
不過舒適度簡直好到爆。後來MAX好像幾何變了,就此與IZALCO別過



由於口袋不夠深 沒買Max,最後還是買了去年的Izalco team sl

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airmax3 wrote:
這是二級車架嗎?跟...(恕刪)

樓主的意思是一級車架、二級價格
你怎麼能不愛IZALCO MAX !
有著鋼管車的舒適,但確實是碳纖車的硬度,加速蠻直接的,不拖泥帶水,踩出的迴轉數不會輕易的因為路不平而被破壞掉(因為有這超乎想像的吸震力),只要體力夠,腳力飽,隨時都是衝在前面無誤 !





有圖有真相

Focus 跟 Cervelo代理商是同一家 哈哈

老闆進了跟我一樣的車架,拍照放毒中...


雖然被Cervelo環繞
看起來還是 Focus最美 <-情人眼裏出西施
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
好贊的車。。。Focus突然贏得了我的喜歡
今天在自行車展有看到車隊版的~~實在是太帥氣了~
但是小弟不太明白...為什麼走線不設計走內線隱藏式的?
可能為了輕量
也可能為了好維修
不過個人認為要輕量
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