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想買台好點的公路車騎^~^

十萬預算的話,可以考慮用電子變速
個人推薦Shimano Ultegra Di2 6870(全套近4萬9)
車架可以找中階碳車或是高階鋁車(預算抓4萬)
輪組用鋁框手編輪,一萬多塊就可以組出很不錯的爬坡輪組(預算抓1萬2)


一、為何用電子變速?

1.常騎車的話,傳統機械變速久了線會鬆需要回車店調整,電變則沒有這問題
2.電變換檔精準快速,尤其是大盤切換迅速準確,也幾乎不會掉鏈
3.換檔用微動開關,手感輕巧,對女生來說輕鬆方便很多
4.電變採用鋰電池,差不多半年充一次電即可


二、中階碳車或高階鋁車的選擇

普遍來說鋁車架路感會較顛一點,若很重視避震效果可以找碳纖車架。
(鋁車架也有設計得很好路感較溫和接近碳車的,如Cannondale CAAD系列、Specialize Allez等)
而不同碳纖車架的避震效果也是有差異,像Giant TCR碳纖車系列就還蠻舒適的(路感較模糊),相比之下像是Ceepo、Cipollini、Time就會比較顛一點(路感較清晰),這應該是車架設計的方向用途不同之故,沒有好壞之分,挑自己喜歡的就好。

但其實買單車最重要的不是車架的材質,是幾何與FITTING!
一台真正合適你身型的車架,輸出功率損失小,才能讓你騎得又順又快,而且較不易疲勞甚至發生運動傷害。
若是有預算的限制,與其花大錢砸在高昂的進口名貴車架上面,不如挑些CP值較高、外觀順眼的,然後再花點錢找專業Fitting,錢將會花得非常值得且有感。


三、為何用手編輪?

其實以鋁框輪組來說,編得好的手編輪CP值是比較高的。
體重輕的框可以用XR200,重一點或輸出功率高的就選XR300或XR19;花鼓選用好拆解保養的國產花鼓即可(如Bitex、Chosen、IS等)。編出來效能也是很優秀好騎,重點是自己保養也方便,不需特殊工具就可拆解。


以上都是自己騎車經驗得出來的感想,若有誤還請車友不吝指教,謝謝
爬坡為主我推薦 Scott Addict 10 (組車),如果搭二級變速 + 一級鋁框輪組會超出預算一些。

買成車如捷安特或美利達CP值會比較高,但大多數人會再升級輪組,還要加一筆錢。
其實自行車不用買太好,一輛對的車讓你日行百哩,我之前騎TCR 怎麼騎就是超過30公里就是脖子酸,現在改騎低價Giant fastroad 2怎麼騎就是不酸。
Ps 盲目升級只會傷了荷包。
毛怡婷 wrote:
我跟幾個愛騎車的朋友...(恕刪)
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