這購車歷程也滿有趣 在有限預算確實專攻on road沒錯我當初也是爭扎在road與xroad 也有借朋的純公路車來感受最後還是敗了anyroad,對於硬朗的車身,舒適的坐姿是我很需求的騎了一陣子的結論,我會把它定位在on road旅行爬山車原廠所配的大盤太大 踏板太小 外胎太越野 所以我都換掉 龍頭也可以調降雖說說還有一組23c輪組可上車,但從來沒換過因為我給這台定位很清楚了,要速度就不會選擇anyroad當樓主想騎別種風格確實可以試試anyroad
TONY1978 wrote:這購車歷程也滿有趣 ...(恕刪) 嗯..如果適應一段時間覺得彎把公路車不適合的話也許看看平把吧..目前騎兩天感覺同距離情況下,雖然時間上比之前騎小徑、登山車縮短不過騎的時候感覺比較累呢 應該是姿勢還沒調好吧~因為是騎河濱,沒避震的手震沒想像中劇烈,不過經過路況較差的地方還是會擔心車胎啊還有跟之前的小徑、登山車不同,坐墊高低不能隨時手動調整,習慣前有點想調低一點(幾次不穩險摔
TONY1978 wrote:想不到要2015了,還有萬元公路車配八速飛輪如果是新手,在沒有高手協助還是不要碰二手車要看舒適大家講那麼多其實就看頭管長度,越短越戰鬥,越長越舒適各大牌都有這分類車款,注意變速版本,剩的都差不多啦 請問越短越戰鬥的意思是比較趴的意思?