真脆瓜 wrote:
陽金公路 2/3段
TCR2＋RS31輪組 （23分31秒 功率：225W）
Dogma F8+Aitan 50mm板輪 (23分03秒 功率：160W）
真脆瓜 wrote:
是功率計試的，不是軟體模擬...
本來全都一級車架差距就很小了
再者一個５萬的車架你騎１００分鐘，１０萬的車架不會騎５０分鐘，這道理大家應該都懂
但省個５～１０分鐘應該沒問題
不然你去問職業車手，今天要比 kom，要不要用 tcr2 去比，你跟他說反正腿力是王道，你沒問題的
用 tcr2一樣拿第一，他可能會說：滾你的蛋
另外，kom又不是只頒前６名，范老師是台灣第３也有頒獎
可否分享一下詳細資訊，因為有玩功率的朋友不少人都會覺得這兩組數據不太合理
因為80w對9成以上的車手應該都是差距1個order (w/kg差距1↑)
所以我個人認為非常不合理
方便的話可以提供功率計廠牌與這兩趟的Raw資料嗎？
我們一起來釐清一下中間的疑問好嗎
http://white-maou.blogspot.com/
這四隊今年都是環法大爛隊诶~~~單站冠軍一站難求...難兄難弟
Time今年爛到連比都沒比...
Look一直都很爛
Conlnago威過一年後爛到今天
Trek...小史奪冠失利後一厥不振
Pinarello 今年也一樣爛
環法單站冠軍一站難求
一級車架目前還是自己做的...成績也沒比較厲害
車架超級貴...成績也沒比較厲害
svmax78 wrote:
我同意差異極小，但你的解釋基本上就有問題了，
就算是同一間代工的好了，幾何不同，碳布不同，
該補強的地方不同，用的膠也不同，出來的東西怎會一樣呢？
我所謂差異很小，指的是各牌在一級車架上下的工夫絕對是
最棒的，而非你所謂的都那幾間在代工，何況，很多牌子的
一級車架目前還是自己做的，Time，Trek，Colnago，Look...
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